Este blog patrullerasargentinas.blogspot.com pretende compilar, en un solo lugar, toda la información que se refiera a la actividad presente, pasada y futura de las lanchas patrulleras, guardacostas y unidades menores de la Armada República Argentina (ARA) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA)
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domingo, 24 de abril de 2016

NOTICIAS ARA
La fragata ARA “Libertad” zarpó ayer iniciando así su XLV viaje de instrucción


Por Mariano Agostini, editor del blog

Ayer sábado 23.04.2016 cerca de las 08:20 AM zarpó del Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA) el buque escuela de la Armada Argentina, fragata ARA “Libertad” (Q-2) dando inicio a su XLV viaje de instrucción para los cadetes del último año de la Escuela Naval Militar.

La partida se hizo bajo una llovizna pertinaz, una intensa niebla sobre el río y la cobertura de un cielo plomizo. El color entre tanto gris lo dieron los familiares y amigos que se congregaron para la despedida de los tripulantes en Dársena Norte, y la Banda de Música de la Armada Argentina le dio un marco sonoro solemne. Como curiosidad, y a causa de la lluvia, la zarpada no contó con una de las imágenes tradicionales, la de los gavieros apostados en las vergas de los mástiles. Sólo unos pocos de ellos se encontraban distribuidos sobre el bauprés y la botavara del palo de mesana.

>> La Fragata ARA "Libertad" zarpa para su XLV viaje de instrucción

La ARA “Libertad” se separó del muelle muy lentamente con la ayuda de los remolcadores “Ona Milagro” (IMO 7435515) “Ona Don Lorenzo” (IMO 9328388), ante el aplauso y los saludos de la gente que se congregó en Dársena Norte para verla zarpar y despedir a sus seres queridos.

La fragata, al mando del Capitán de Navío Ignacio Errecaborde, lleva en esta ocasión 351 tripulantes: 27 oficiales, 192 suboficiales y 132 guardiamarinas en comisión (promociones 144° y 145°) e invitados especiales de otras armadas latinoamericanas y/o fuerzas armadas.

El regreso a Buenos Aires está previsto para el 5 de noviembre, luego de una travesía de 196 días, 133 de los cuales serán de navegación, y recalada en varios puertos extranjeros, que sustentan la designación de "Embajadora de la República" que ostenta desde 2001 gracias al Decreto nº 727/2001.

La secuencia de zarpada en fotos:











En su itinerario prevé tocar los puertos (por orden de visita) de Recife (Brasil), Baltimore, Norflok y Nueva York (Estados Unidos), Amsterdam (Holanda) –en coincidencia el bicentenario de la Independencia-, Brest (Francia), Dublin (Irlanda), El Ferrol (España), Toulon (Francia), Civitavecchia (Italia), El Pireo (Grecia), Cádiz (España), Río de Janeiro (Brasil) y Montevideo (Uruguay). La travesía puede segurise on-line desde el sitio www.fragatalibertad.mindef.gob.ar

El acompañamiento de la salida al Río de la Plata fue realizado por la lancha hidrográfica ARA "Cormorán" (Q-15), que fue la encargada de transportar también a trabajadores de prensa y medios gráficos que cubrieron la zarpada. También los yates ARA "Fortuna" y ARA "Fortuna III" participaron de la despedida de la "Libertad" totalmente engalanados con banderas náuticas. Muchas embarcaciones civiles, principalmente veleros del Yacht Club Argentino, se dieron cita para saludar al buque escuela de la Armada ArgentinaPor parte de la Prefectura Naval Argentina (PNA) fue destacado el guardacostas GC-79 "Río Deseado".

>> El ARA "Cormorán" regresa a ADBA luego de realizar el acompañamiento

>> El GC-79 "Río Deseado" regresa mientra la "Libertad" se pierde en la niebla

>> ARA "Cormorán" (Q-15) y ARA "Ciudad de Rosario" (Q-62) en ADBA

En el Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA) sólo se encontraban las embarcaciones de la foto superior. El buque multipropósito ARA "Ciudad de Zárate" (Q-61) y la lancha patrullera ARA "Río Santiago" (P-66) pertenecientes a la Escuadrilla de Ríos (EDRI) fueron desplegadas al litorial junto a efectivos del Batallón de Infantería de Marina Nº3 para prestar apoyo a los afectados por las inundaciones.

miércoles, 16 de marzo de 2016

DATOS E INFO
“El cazador y su presa”.
Guardacostas GC-28 “Prefecto Derbes” y potero “Lu Yan Yuan Yu 010”

El pasado martes 14 de marzo, el guardacostas GC-28 “Prefecto Derbes” de la Prefectura Naval Argentina sorprendió al buque potero “Lu Yan Yuan Yu 010” de bandera china operando ilegalmente dentro de la ZEEA. Aunque se le ordenó "parar máquinas", el potero chino haciendo caso omiso se dió a la fuga iniciándose una persecución que duró varias horas. Durante este período la embarcación infractora intentó embestir al buque guardacostas poniendo en riesgo su propia integridad, la del buque argentino y exponiendo la vida de ambas tripulaciones. 

Finalmente buque chino resultó hundido a fuera de la ZEEA luego de recibir impactos directos de calibre 12,7mm en zonas sensibles de su casco (antenas, radares, cuarto de timón, sala de máquinas), luego de haberse cumplirse las distintas instancias del "protocolo de disuasión" que incluyen llamados, señales de banderas, sonoras y luminosas y disparos de advertencia a proa del fugitivo (sobre el mar), sin obtención de resultados (el potero chino no sólo no se detuvo, sino que en clara señal de rebeldía apagó sus luces por la noche para evadir al buque guardacostas, poniendo en riesgo la navegación en la zona donde se llevó a cabo la persecución)  realizó maniobras peligrosas que pusieron en peligro a los dos buques). 

Aquí algunos datos sobre el “cazador” y sobre su “presa”

La presa

















Nombre: “Lu Yan Yuan Yu 010”
Bandera: China
Tipo: Potero (captura de calamar)
Origen: China
Astilleros: s/d
Puerto de registro: Yantai, China
Armador: Yantai Marine Fisheries Co., Ltd
Señal de llamada: BZSE7
MMSI: 412331038
Desplazamiento: s/d
Eslora: 66m
Manga: 10m
Planta propulsora: s/d
Potencia: s/d
Autonomía: s/d
Velocidad máxima: 12,5 nudos
Tripulación: apróx. 30


El cazador

 






Nombre: “Prefecto Derbes”
Indicativo: GC-28
Bandera: Argentina
Tipo: Patrullero de Alta Mar (PAM) / Guardacostas
Clase: Halcón II
Origen: El Ferrol, España
Astilleros: Empresa Nacional “Bazán” de CNM S.A.
Señal de llamada: L2AE
MMSI: 701535000
Eslora: 67m
Manga: 10,5m
Calado: 3,6m
Desplazamiento: 1.084 tn
Planta propulsora: 2 motores diesel MTU 16V956, 2 hélices
Potencia: 9.000 HP
Autonomía: 5.000 millas náuticas
Velocidad máxima: 20 nudos
Tripulación: apróx. 38
Armamento: 2 ametralladoras Browning M2 de 12,7mm
En servicio en la PNA: desde Nov/1983


domingo, 21 de febrero de 2016

NOTICIAS ARA
La Armada Argentina llevó a cabo un ejercicio de tiro con misiles MM-38 Exocet usando como blanco al radiado buque tanque ARA "Ingeniero Krause"

Según informa la página especializada en temas de defensa Fuerzas de Defensa Argentinas (Facebook) entre el lunes y el jueves pasado se llevó a cabo un importante ejercicio de tiro en el Mar Argentino por parte de unidades de la Armada Argentina. El mismo consistió en el lanzamiento de 6 (seis) misiles MM-38 Exocet utilizando de blanco al ex buque tanque ARA “Ingeniero Krause”(radiado de servicio en 2015) que resultó de esta forma hundido.

La misma fuente señala que en el ejercicio habrían participado varias unidades de superficie y un submarino desplegados desde la BNPB y BNMP, realizándose además ejercicios de reabastecimiento en alta mar a cargo del buque logístico ARA “Patagonia” (B-1).

Por el momento hay un hermetismo total en las fuentes oficiales. Ni el Ministerio de Defensa ni la Armada Argentina han emitido comunicado alguno al respecto. De las fuentes cercanas a la Armada por el momento tampoco se dejan filtrar mayores detalles sobre el ejercicio. Sin lugar a dudas esta acción constituye un hito por su importancia, teniendo en cuenta la cantidad de lanzamientos y que el último lanzamiento de misiles Exocet desde una unidad de la Flota de Mar fue en 1996 (Lanzamiento de misiles MM-40 Block 1 Exocet desde el destructor Clase MEKO 360H2 ARA "Almirante Brown" utilizando como blanco naval al ex aviso ARA "Chiriguano"

El ejercicio de tiro se realizó para poner a prueba las prestaciones de los misiles MM-38 “repotenciados” localmente por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF).

Algunos trascendidos (sin confirmación oficial) dan cuenta de que no todos los lanzamientos habrían sido exitosos (habrían sido fallidos tres lanzamientos de los seis efectuados), algo que no es extraño en esta fase de prueba. Entre los medios lanzadores se menciona a la corbeta Clase MEKO 140A16 ARA “Rosales” (MM-38 Exocet)

Si bien estaba previsto el lanzamiento de 1 (un) torpedo AEG-Telefunken SST-4 por parte del submarino Clase TR-1700 ARA “San Juan” (SST-4) el mismo quedó abortado al resultar hundido inmediatamente el ARA "Ingeniero Krause" tras el impacto de los misiles Exocet.

>> Corbeta ARA "Rosales" una de las unidades "lanzadoras" de los MM38 repotenciados
(Créditos a quien corresponda)

>> Submarino ARA "San Juan" unidad que no pudo lanzar el torpedo SST-4
(Foto: Martín Otero)

Según el radiaviso costero “Q 0008” de fecha 11/02/16 emitido por el Servicio Hidrográfico Naval (SHN) el área donde se llevaron adelantes las pruebas estuvo delimitada por los puntos:

A. 39-40.0S  058-37.0W
B. 39-40.0S  057-00.0W
C. 41-20.0S  057-00.0W
D. 41-20.0S  059-10.0W
E. 40-09.0S  059-10.0W

Con respecto al blanco utilizado, el ARA “Ingeniero Krause", se recuerda que desde noviembre de 2013 esta unidad estaba en condición de alistamiento IV (Unidad Radiada), y por el Decreto 2041/2015 había sido declarada en desuso y destinada a ser utilizada como blanco naval.  

>> El ex buque tanque ARA "Ingeniero Krause" que ofició de blanco naval
(Foto: Villamayor Revythis / Histarmar vía FDRA -Facebook-)
 >> Captura de video que muestra un lanzamiento de MM38 Exocet fallido (corrida de apenas 8 segundos) en este ejercicio de tiro llevado a cabo por la Armada
(Crédito: Promo 47 / Fuente: Fuerzas de Defensa Argentinas) 

Fuentes:
Fuerzas de Defensa Argentina (Facebook)
interdefensa.argentinaforo.net/
hidro.gov.ar/nautica/cco.asp
podernavalargentino.blogspot.com.ar/
Otras propias reservadas