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Buques de la Fuerza Marítima de Autodefensa del Japón (JMSDF) visitan Buenos Aires

Se trata de los buques escuela JS Kashima (TV-3508) y JS Hatakaze (TV-3520) que integran el Escuadrón de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF) y arribaron a Buenos Aires el sábado 5 de agosto. Las unidades navales de formación japonesas permanecerán amarradas en el Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA) hasta el martes 8 del corriente mes.

Procedentes de Valparaíso, Chile, y ya en aguas territoriales argentinas, unidades del Área Naval Atlántica (ANAT) y de la Aviación Naval, salieron al encuentro de los buques japoneses cuando se encontraban a unas 30 millas de la costa de Mar del Plata. Efectuados los saludos protocolares pertinentes, el patrullero oceánico (OPV) ARA Contraalmirante Cordero (P-54) de la División de Patrullado Marítimo; un helicóptero Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros y un avión Beechcraft B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima realizaron un acompañamiento de cortesía.

Con un total de 560 tripulantes, dentro de los cuales se encuentran 160 guardiamarinas que realizan su viaje de instrucción de ultramar (el número 67), los buques japoneses realizarán una travesía que contempla la navegación de 52.400 km en 149 días. La derrota incicial incluyó los puertos de Dutch Harbor (EE.UU.), Victoria (Canadá), Manzanillo (México), Callao (Perú) y Valparaíso (Chile). Tras su estadía en Buenos Aires (Argentina) están previstas escalas en los puertos de Rio de Janeiro y Recife (Brasil), Cartagena (Colombia), San Diego y Pearl Harbor (EE.UU.).

El JS Kashima (TV-3508) y el Shimayuki (TV-3513), otro de los

buque escuelas de la JMSDF en plena navegación

(Fuente: https://reporteasia.com/)

Los buques del Escuadrón de Entrenamiento de la JMSF 

en aguas jurisdiccionales argentinas

(Fuente: https://gacetamarinera.com.ar/)

Los buques escuela japoneses amarrados en el 

Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA)

(Fuente: https://www.telam.com.ar/ Foto: Alejandro Santa Cruz) 

Saludos protocolares de bienvenida en la cubierta de popa 

del JS Kashima (TV-3508)

(Fuente: https://www.telam.com.ar/ Foto: Alejandro Santa Cruz) 

El contralmirante Yasushige Konno es el comandante de la Flotilla de Entrenamiento de Larga Distancia, mientras que la capitán de navío Miho Otani y el capitán de fragata Hiroyuki Ikezaki están al mando de los buques JS Kashima y JS Hatakaze respectivamente.

Esta es la 11° vez que un Escuadrón de Entrenamiento de la JMSDF toca el puerto de Buenos Aires, habiendo transcurrido ya ocho años sin visitas a nuestro país. Se suma esta vez la particularidad que por primera vez lo hacen a través del Estrecho de Magallanes, uno de los pasos navegables más peligros y complicados, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de un viaje de instrucción que se realiza en época invernal para esta zona del hemisferio.

Bandera y Emblema de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón

El domingo 6 de agosto el buque JS Kashima estará abierto para la visita del público en el horario de 14:00 a 17:30 hs., con entrada libre y gratuita. En el marco del 125° aniversario del establecimiento de Relaciones Diplomáticas entre Argentina y Japón se prevén también distintas actividades en el Jardín Japonés.

Información sobre los buques

JS Kashima (TV-3508)

Es un buque escuela de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) y reviste como buque insignia de la flota de entrenamiento JMSDF. Fue diseñado y construido específicamente para el cumplimiento de estos roles, por el Astillero Hitahi Zosen, Osaka, siendo botado el 23 de febrero de 1994 e incorporado oficialmente el 26 de enero de 1995. Su puerto base es Kure, ciudad en la prefectura de Hiroshima, Japón.

 El JS Kashima (TV-3508) navegando a plena máquina

(Foto: Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón JMSDF)

Medalla conmemorativa TV-3508 JS Kashima

(Fuente: https://www.ebay.com/)

Características Generales

Tipo: buque escuela de entrenamiento.
Desplazamiento estándar: 4.050 tn.
Eslora: 143 m.
Manga: 18 m.
Calado: 4,6 m.
Propulsión: Sistema CODOG
2 diésel Mitsubishi S16U-MTK
2 turbinas de gas Rolls-Royce Spey SM1C
2 ejes

27.000 CV
Velocidad máxima: 25 nudos.
Tripulación: 370.
Armamento:
1 cañón Otobreda de 76 mm.
2 tubos triples lanzatorpedos.
4 cañones de saludo.
Capacidad embarcada: disponibilidad de helipuerto en cubierta de popa.

JS Hatakaze (TV-3520)

En la actualidad es un buque escuela de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF), siendo concebido en sus orígenes como un destructor de misiles guiados (DDG). Construido en los Astilleros de Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, fue botado el 9 de noviembre de 1984 e incorporado oficialmente 27 de marzo de 1986. Como destructor recibió la identificación DDG-171. Reconvertido a buque escuela el 19 de marzo de 2020, fue redesignado como TV-3520. Su puerto base es Yokozuka, una ciudad en la prefectura de Kanagawa , Japón.

El JS Hatakaze en plena navegación ya asignado como buque escuela

(Fuente: Flickr / Foto: Minoru Tanaka)

Perfil del JS Hatakaze con identificativo 171 de destructor

(Fuente: https://www.seaforces.org/)

Características Generales

Tipo: Destructor (original), buque escuela (reasignación)
Clase: Hatakaze
Desplazamiento estándar: 4.674 tn.
Desplazamiento a plena carga: 6.096 tn.
Eslora: 150 m.
Manga: 6,4 m.
Calado: 4,8 m.
Propulsión: Sistema COGOG
2 turbinas de gas Kawasaki / Rolls-Royce Spey SM1A
2 turbinas de gas Rolls-Royce Olympus
2 ejes

72.000 CV

Velocidad máxima: 30 nudos.
Tripulación: 260.
Sensores y sistemas de procesamiento:
Radar de búsqueda aérea AN / SPS-52
Radar de búsqueda aérea OPS-11C
Armamento (original):
2 cañones Mark 42 de 127 mm.
8 misiles antibuque Harpoon.
1 x lanzador de misiles antiaéreos RIM-66 SM-1MR Mk13 Mod4.
1 x lanzador óctuple de misiles antisubmarinos ASROC Mk112.
2 montajes CIWS de 20 mm.
2 montajes de tubos triples lanzatorpedos Tipo 68.
Capacidad embarcada (original): 1 helicóptero SH-60K Seahawk.

Fuentes:

https://www.japon-hoy.com.ar/

https://www.telam.com.ar/

https://www.alertastransito.com/

https://www.lanacion.com.ar/

https://gacetamarinera.com.ar/

https://reporteasia.com/

NOTICIAS ARA

La fragata ARA “Libertad” zarpó ayer iniciando así su XLV viaje de instrucción

Por Mariano Agostini, editor del blog

Ayer sábado 23.04.2016 cerca de las 08:20 AM zarpó del Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA) el buque escuela de la Armada Argentina, fragata ARA “Libertad” (Q-2) dando inicio a su XLV viaje de instrucción para los cadetes del último año de la Escuela Naval Militar.

La partida se hizo bajo una llovizna pertinaz, una intensa niebla sobre el río y la cobertura de un cielo plomizo. El color entre tanto gris lo dieron los familiares y amigos que se congregaron para la despedida de los tripulantes en Dársena Norte, y la Banda de Música de la Armada Argentina le dio un marco sonoro solemne. Como curiosidad, y a causa de la lluvia, la zarpada no contó con una de las imágenes tradicionales, la de los gavieros apostados en las vergas de los mástiles. Sólo unos pocos de ellos se encontraban distribuidos sobre el bauprés y la botavara del palo de mesana.

>> La Fragata ARA "Libertad" zarpa para su XLV viaje de instrucción

La ARA “Libertad” se separó del muelle muy lentamente con la ayuda de los remolcadores “Ona Milagro” (IMO 7435515) “Ona Don Lorenzo” (IMO 9328388), ante el aplauso y los saludos de la gente que se congregó en Dársena Norte para verla zarpar y despedir a sus seres queridos.

La fragata, al mando del Capitán de Navío Ignacio Errecaborde, lleva en esta ocasión 351 tripulantes: 27 oficiales, 192 suboficiales y 132 guardiamarinas en comisión (promociones 144° y 145°) e invitados especiales de otras armadas latinoamericanas y/o fuerzas armadas.

El regreso a Buenos Aires está previsto para el 5 de noviembre, luego de una travesía de 196 días, 133 de los cuales serán de navegación, y recalada en varios puertos extranjeros, que sustentan la designación de "Embajadora de la República" que ostenta desde 2001 gracias al Decreto nº 727/2001.

La secuencia de zarpada en fotos:

En su itinerario prevé tocar los puertos (por orden de visita) de Recife (Brasil), Baltimore, Norflok y Nueva York (Estados Unidos), Amsterdam (Holanda) –en coincidencia el bicentenario de la Independencia-, Brest (Francia), Dublin (Irlanda), El Ferrol (España), Toulon (Francia), Civitavecchia (Italia), El Pireo (Grecia), Cádiz (España), Río de Janeiro (Brasil) y Montevideo (Uruguay). La travesía puede segurise on-line desde el sitio www.fragatalibertad.mindef.gob.ar

El acompañamiento de la salida al Río de la Plata fue realizado por la lancha hidrográfica ARA "Cormorán" (Q-15), que fue la encargada de transportar también a trabajadores de prensa y medios gráficos que cubrieron la zarpada. También los yates ARA "Fortuna" y ARA "Fortuna III" participaron de la despedida de la "Libertad" totalmente engalanados con banderas náuticas. Muchas embarcaciones civiles, principalmente veleros del Yacht Club Argentino, se dieron cita para saludar al buque escuela de la Armada Argentina. Por parte de la Prefectura Naval Argentina (PNA) fue destacado el guardacostas GC-79 "Río Deseado".

>> El ARA "Cormorán" regresa a ADBA luego de realizar el acompañamiento

>> El GC-79 "Río Deseado" regresa mientra la "Libertad" se pierde en la niebla

>> ARA "Cormorán" (Q-15) y ARA "Ciudad de Rosario" (Q-62) en ADBA

En el Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA) sólo se encontraban las embarcaciones de la foto superior. El buque multipropósito ARA "Ciudad de Zárate" (Q-61) y la lancha patrullera ARA "Río Santiago" (P-66) pertenecientes a la Escuadrilla de Ríos (EDRI) fueron desplegadas al litorial junto a efectivos del Batallón de Infantería de Marina Nº3 para prestar apoyo a los afectados por las inundaciones.

Zarpó la Fragata ARA “Libertad” 
(Q-2) dando inicio a su 
43º Viaje de Instrucción

Por Mariano Agostini [1]

Ayer sábado 2 de Junio a las 15:30 hs. zarpó de Dársena Norte para dar inicio a su 43º Viaje de Instrucción la fragata ARA "Libertad" de la Armada Argentina. En esta oportunidad viajan 69 Guardiamarinas en Comisión de la Escuela Naval Militar, entre ellos 14 mujeres.

La "Libertad" amarrada en Dársena Norte

Desde temprano familiares y amigos de los Guardiamarinas que

viaja se congregaron para la despedida.

Hasta las palomas sobre los cabos de amarre parecen rendirle

tributo a la "Libertad" antes de su zarpada.

La travesía que durará un poco más que seis meses (el regreso está previsto para el 8 de diciembre) tocará los puertos de Salvador (Brasil), Paramaribo (Surinam), Georgetown (Guyana), La Guaira (Venezuela), Funchal - Isla de Maderira y Lisboa (Portugal), Cádiz (España), Casablanca (Marruecos), Las Palmas - Islas Canarias (España), Dakar (Senegal) Tema (Ghana), Luanda (Angola), Walvis Bay (Namibia), Cape Town (Sudáfrica), Rio de Janeiro (Brasil), Montevideo (Uruguay) y finalmente arribará a Buenos Aires. No en vano la Fragata ha recibido el mote de "embajadora de los mares".

El puente atiborrado de familiares y amigos de los guardiamarinas

y tripulantes, en busca de un último recuerdo y un abrazo de despedida. 

Postal. La "Libertad" muestra todo su esplendor contrastando con las torres de Catalinas.

Los remolcadores comienzan el trabajo para separar a la "Libertad" del muelle

El remolcador "Ona Tauro" tira por proa de la fragata "Libertad"

Levemente la "Libertad" va tomando posición de maniobra.

Los gavieros ya están posicionados en lo más alto de la arboladura.

Ya finalizada la maniobra de desatraque ayudada por los remolcadores "Ona Tauro" 

y "Ciclón", la "Libertad" pone proa al antepuerto.

Una vez en posición la FRLI está lista pronta moverse por sus propios medios.

En ese momento las bocinas de los buques sonaron ensordecedoras saludándola.

Últimas maniobras con los remolcadores.

Aplausos y vítores recibió la "Libertad" al pasar frente al Yacht Club Argentino.

La FRLI avanza en busca del Rio de la Plata.

El semirrígido Zodiac Hurricane SR-9218 de Prefectura escolta a la FRLI.

El último saludo de los Guardiamarinas a los que seguimos a la "Libertad" desde

la lancha patrullera ARA "Rio Santiago" (P-66) 

El último adiós. la "Libertad" pone proa al Rio de la Plata exterior para

 dar inicio a una travesía que durará un poco más de 6 meses.

En la P-66 "Rio Santiago" la prensa cubrió la zarpada de la Libertad. En la imagen

camarógrafo, asistente y notera de "Crónica TV". 
Allí también pudo estar "Patrulleras Argentinas",
 que parafraseando el eslogan del canal televisivo podría decirse

"firme con la Armada y Prefectura Naval".

[1] "Patrulleras Argentinas" tuvo el privilegio de cubrir este evento a bordo de la lancha patrullera ARA "Rio Santiago" (P-66) gracias a la invitación del Teniente de Navío Luis Navarro (2do Comandante del patrullero ARA "King") y la gentileza del Teniente de Fragata Diego Mendoza (Comandante de la lancha mencionada) Agradecimiento especial y saludo afectuoso para ellos.