Este blog patrullerasargentinas.blogspot.com pretende compilar, en un solo lugar, toda la información que se refiera a la actividad presente, pasada y futura de las lanchas patrulleras, guardacostas y unidades menores de la Armada República Argentina (ARA) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA)
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sábado, 15 de agosto de 2015



NOTICIAS ARA
Ya tendrían nombre asignado los cuatro (4) Supply rusos que serán incorporados como Avisos a la Armada Argentina



Según información dada a conocer por el sitio especializado (y siempre bien informado) de “Fuerzas de Defensa Argentinas” (en Facebook) habrían trascendido los indicativos y nombres que recibirán los buques tipo Supply AHV (Anchor Handling Vessel) Clase “Neftegaz” de origen ruso próximos a incorporarse a la Armada Argentina en calidad de “Avisos”, para reemplazar aquellos más antiguos ex US Navy que fueron construidos en la Segunda Guerra Mundial.

A continuación se indica el nombre original de cada buque y el que recibiría cuando pasen a integrar el plantel de buques de la Armada Argentina:

El “Neftegaz 61” pasaría a ser el ARA "Puerto Argentino" (A-21) (AVPA)
El “Neftegaz 51” pasaría a ser el ARA “Estrecho de San Carlos” (A-22) (AVES)
El “Tumcha” (ex “Neftegaz 71”) sería el ARA "Bahía Agradable" (A-23) (AVBA)
El “Neftegaz 57” pasaría a ser el ARA "Islas Malvinas" (A-24) (AVIM)

Estos nombres de bautizo relacionados con la toponimia malvinense, homenaje no solo a las tierras y mares irredentos sino también a los caídos y VGM de 1982, estarían sin embargo poniendo fin a una tradición imposición de nombres para los buques de la Armada Argentina.

>> El “Tumcha" en el puerto de L'Île-Rousse, Córcega, Francia, en Octubre de 2009 (Foto: Marc Therry / Fuente: Shipspotting.com)



De confirmarse estos nombres se estaría a contramano de la Disposición Permanente Nº 1/81 del Estado Mayor General de la Armada Argentina que establece las normas generales para la asignación de nombres de buques y que, en el caso particular de los “Avisos, Buques de Salvamento y Remolcadores de Mar” señala otorgar nombres de “marinos o civiles que hayan prestado en general servicios valiosos a la Armada”. Como muestra de ello sólo basta repasar los nombres de los avisos que hoy prestan servicio en la Armada Argentina: ARA “Teniente Olivieri” (A-2) (AVTO), ARA “Francisco de Gurruchaga” (A-3) (AVGU), ARA “Suboficial Castillo” (A-6) (AVSC) y ARA “Alférez Sobral” (A-9) (AVAS). Éstos tres últimos serían radiados de servicio en forma gradual a medida que vayan siendo incorporados los "Neftegaz".


Notas relacionadas:
 
“La Armada Argentina incorporaría 4 (cuatro) embarcaciones de apoyo del tipo AHV a Rusia” (click aquí)

“Anticipo confirmado. La Armada Argentina adquiere cuatro buques multipropósito rusos con capacidad polar” (click aquí)


domingo, 8 de marzo de 2015



NOTICIAS ARA
Arribarían al país a mediados de 2015 los Avisos Neftegaz rusos adquiridos por la Armada Argentina

(Foto: thinkdefence.co.uk)

Una delegación de oficiales y suboficiales de la Flota de Mar de la Armada Argentina viajó a Rusia para familiarizarse con los 4 (cuatro) remolcadores de alta mar AHV Clase Neftegaz adquiridos el año pasado. Haciendo base en el puerto de Mursmank se procederá al alistamiento de los buques con miras a la travesía de al menos cuarenta días hacia su nuevo apostadero, la Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB), viaje que está previsto ocurra a mediados de junio/julio de 2015. Durante esta etapa de alistamiento los marinos argentinos realizarán navegaciones junto a tripulantes rusos para conocer al detalle todos los aspectos técnicos y operativos de estas embarcaciones.

La incorporación al servicio de los Neftegaz traerá aparejada seguramente la radiación de servicio de los viejos avisos estadounidenses de la 2da Guerra Mundial que permanecen en actividad: el ARA “Alférez Sobral” (A-9), el ARA “Francisco de Gurruchaga” (A-3) y el ARA “Suboficial Castillo” (A-6), los dos primeros además veteranos de la Guerra de Malvinas. Hay que reconocer sin embargo que se trata de buques muy distintos en cuanto a capacidades, dimensiones y concepto se refiere.

Rol primario que desempeñarían en la ARA

Los Neftegaz cumplirían en la Armada Argentina el rol de unidades multipropósito de alta mar, efectuando misiones de patrullaje, búsqueda y rescate (SAR) y apoyo logístico en el Atlántico Sur, siendo las mismas extensivas a aguas antárticas gracias a que poseen un casco reforzado que les permitirá abastecer en forma secundaria a las bases antárticas durante las Campañas de Verano.

Versiones antojadizas y totalmente infundadas emanadas de la prensa sensacionalista británica daban cuenta el año pasado –cuando se hizo pública la noticia de la compra- de la posibilidad de que los buques pudieran ser utilizados por la Armada Argentina para obstruir la llegada al Atlántico Sur de las plataformas de exploración petrolífera enviadas por Gran Bretaña para la extracción de petróleo en aguas circundantes a las Islas Malvinas. No vale la pena ahondar en detalles con respecto a la escalada diplomática internacional que podría acontecer de llevarse a cabo una medida tan descabellada. Sólo resta decir que si el actual Gobierno argentino se queja de la “militarización del Atlántico Sur” por parte de Gran Bretaña, una acción de ese tipo lejos de minimizar la presencia militar británica la maximizaría dando una excelente excusa para una permanencia crónica con mayor potencial, una aspiración deseada por la Royal Navy y el lobby isleño pro-británico.


lunes, 8 de diciembre de 2014


NOTICIAS ARA

Anticipo confirmado. La Armada Argentina adquiere cuatro buques multipropósito rusos con capacidad polar



Por Mariano Agostini, editor del blog

El 10 de mayo de este año bajo el título “La Armada Argentina incorporaría 4 (cuatro) embarcaciones de apoyo del tipo AHV a Rusia” anticipamos esta información que se confirmó hace pocos días (Ver nota haciendo click aquí)

>> La nota del 10.05.2014 donde se anticipaba la compra

Finalmente el pasado miércoles 3 de diciembre el Ministerio de Defensa de la Nación, por intermedio de la Armada Argentina firmó un convenio con la empresa estatal rusa “Arktikmor Neftegaz Razvedka” (AMNGR) por la adquisición de cuatro (4) buques del tipo AVH (Anchor Handling Vessel) multipropósito con capacidad polar de la Clase “Neftegaz”.

Según el comunicado de prensa oficial los buques “estarían arribando al país a mediados del 2015 y reemplazarán a unidades que a lo largo de los últimos años se fueron desafectando por el tiempo de uso, brindando mayor seguridad a la navegación y siendo más económicos por ser más modernos” (Nota del editor: se refiere a los viejos avisos ex Us Navy y patrulleros de río)

Si bien se especuló con un costo de inversión cercano a los u$s 10 millones, la operación finalmente ascendió a un monto de u$s 8.167.500 por las 4 embarcaciones.

De acuerdo a la misma información oficial estos buques servirían para cumplir con “innumerables tareas útiles para el servicio naval y uso dual, incluso en aguas antárticas, como búsqueda y rescate en el área marítima de responsabilidad SAR (14 millones de km²), remolque y salvamento, patrullaje hasta las 350 millas náuticas y control de los espacios marítimos, apoyo a la comunidad con atención sanitaria y apoyo a las ciencias. Asimismo permitirá realizar la contención y mitigación de incidentes ambientales de largo alcance; efectuar la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) con mayores prestaciones y flexibilidad y el sostén logístico móvil en apoyo a las actividades en el litoral marítimo atlántico, antártico y litoral fluvial”

>> El anuncio oficial emitido el 04.12.2014

Por otro lado información extraoficial señala que dos de los buques están en perfectas condiciones de uso, mientras que los otros dos requieren una recorrida general en dique seco antes de pasar a formar parte del servicio activo de la ARA.

Fuentes oficiales:
gacetamarinera.com.ar
mindef.gov.ar – Info de Prensa Nº 326/14