Este blog patrullerasargentinas.blogspot.com pretende compilar, en un solo lugar, toda la información que se refiera a la actividad presente, pasada y futura de las lanchas patrulleras, guardacostas y unidades menores de la Armada República Argentina (ARA) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA)
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domingo, 14 de septiembre de 2014

NOVEDADES PNA
Contrataciones directas. El Servicio de Aviación (SEAV) de la Prefectura Naval busca mantener sus capacidades intactas.

Por Mariano Agostini, editor del blog

Sin lugar a dudas el mayor impacto del SEAV a fines de 2013, fue el anuncio de la adquisición de dos (2) helicópteros Airbus EC-225 Super Puma, con opción a un tercero, a través de la publicación en el Boletín Oficial. Este año ese anuncio se materializa con el arribo del primero de los aparatos según consta en el siguiente documento publicado en la página web de Prefectura:

Contratación Directa 001-14
Objeto: Adquisición de un (1) helicóptero pesado de búsqueda y rescate Airbus modelo EC225.
Oferente: ATEC Aeronautics & Technologies
Monto de la oferta: € 30.692.804,-

>> Se espera con ansias el inminente arribo del primer Airbus EC 225 al SEAV
(Foto: helihub.com)

En paralelo el SEAV “domina” el rubro Contrataciones Directas (CD) de la Institución. El fin, poder mantener sus capacidades intactas, mediante la contratación de servicios y compra de repuestos para las distintas aeronaves que forman parte de la flota aérea en servicio. A continuación se citan las CD más relevantes:

Contratación Directa 003-14
Objeto: Contratación de los servicios de recorrida general de una (1) hélice Dowty Rotol perteneciente a los aviones CASA 212 y una (1) hélice Sensenich perteneciente a los aviones Piper PA-28.
Oferente: ARGENPROP S.R.L. y ANGEL HUGO CLÉRICI
Monto de la oferta: $ 150.000,- y $ 115.000,-

>> Detalle de las hélices de un CASA 212 y un Piper PA-28 de PNA

Contratación Directa 004-14
Objeto: Recorrida / reparación de componentes mayores principales de los aviones PIPER PA-28.
Oferente: HELIEXPRESS S.R.L.
Monto de la oferta: u$s 4.710,58

Contratación Directa 005-14
Objeto: Adquisión de componentes mayores de los aviones CASA 212.
Oferente: AVIACOM S.R.L.
Monto de la oferta: u$s 1.256.862,97

Contratación Directa 008-14
Objeto: Adquisión de componentes mayores para los helicópteros Dauphin.
Oferente: ATEC Aeronautics & Technologies S.A.
Monto de la oferta: u$s 1.449.000,-

Contratación Directa 010-14
Objeto: Adquisión de repuestos y accesorios de los helicópteros Puma, Dauphin y Ecureuil.
Oferente: ATEC Aeronautics & Technologies S.A.
Monto de la oferta: u$s 1.215.820,-

>> La adquisión de repuestos para los Puma denota interés en mantener
operativo este elemento aéreo pese a la llegada de los EC-225

Contratación Directa 015-14
Objeto: Recorrida general / reparación y revalidación por vencimiento por tiempo calendario de un (1) motor Arriel 1C2 y reparación de componentes mayores de los helicópteros Puma, Dauphin y Ecureuil.
Oferente: ATEC Aeronautics & Technologies S.A.
Monto de la oferta: u$s 960.971,-

>> Motor Turbomeca Arriel seccionado para una exposición aeronáutica

Contratación Directa 016-14
Objeto: Adquisición de repuestos y accesorios de los aviones CASA 212
Oferente: Aviacom S.R.L.
Monto de la oferta: u$s 767.061,08

Fuente: prefectura.gov.ar


domingo, 21 de julio de 2013

NOTICIAS
Nuevo Piper PA-28 Archer LX para el SEAV de Prefectura

Por Mariano Agostini, editor del blog

La Prefectura Naval Argentina (PNA) adquirirá un nuevo avión entrenador para el Centro de Extensión Profesional Aeronáutica (CEPA) del Servicio de Aviación (SEAV) que funciona en el aeródromo de San Fernando, Provincia de Buenos Aires.

Se trata de un Piper PA-28 Archer LX un modelo especialmente diseñado para funciones de instrucción y adiestramiento equipado con aviónica digital Garmin G1000, IFR (vuelo por instrumental en condiciones meteorológicas adversas que condicionan la visual del piloto) y doble comando.

>> El PA-102 es uno de los dos Archer adquiridos en 1992 por la Prefectura Naval Argentina como entrenador de pilotos del SEAV
(Fuente: aeropuertoparana.blogspot.com / Crédito: Tomás Chara)

El “precio de lista” de fábrica del Archer LX es actualmente de U$S 341.000,- a los que habrá que adicionar el costo del traslado y la comisión del representante de Piper en Argentina.

Esta nueva aeronave se suma a los tres (3) Archer III que se encuentran en servicio actualmente: PA-102 y PA-103 (adquiridos en 1992 de producción local -Chincul S.A.-), y PA-104 (adquirido en 2012 a Heliexpress S.R.L.), por lo que se trata de un medio ya conocido y harto probado en la institución.

>> El PA-102 y PA-103. Prefectura sigue confiando en la probada versatilidad del Archer como entrenador de pilotos para el SEAV 
(Fuente: aeropuertosauceviejo.blospot.com)

Especificaciones
Fabricante: Piper Aircraft, Inc.
Tipo: avión de entrenamiento e instrucción
Plazas: cuatro
Longitud: 7,32m
Envergadura de las alas: 10,8m
Altura: 2,2m
Motor: Lycoming O-360-A4M, 180hp
Velocidad de crucero: 237 km/h
Radio de acción (con 45 minutos de reserva): 967km
Techo de servicio: 4.298m
Carga útil estándar: 395kg
Capacidad de combustible: 182 litros
Tren de aterrizaje: fijo
Hélice: bipala



Fuentes:
piper.com
argendef.blogspot.com.ar

interdefensa.argentinaforo.net