DOSSIER FOTOGRÁFICO

Monitor Fluvial “PARNAÍBA” 
(U-17) de la Marinha do Brasil de visita en Rosario y Corrientes

>> El Monitor Fluvial "Parnaíba" (U-17) arribando a Rosario (Foto: Facundo Rovira)

>> Vista de estribor del "Parnaíba" frente a las costas correntinas (Foto: Diego Acosta)

>> Escudo del "Parnaíba"

(Fuente: naviosbrasileiros.com.br)

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Nombre / Identificación: M “PARNAÍBA” (U-17)

Tipo: Monitor Fluvial

Origen: Brasil

Astillero: Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro

Año de incorporación: 1938

Año modernización: 1998

Desplazamiento: 620tn (estándar) / 720tn (plena carga)

Eslora: 55m

Manga: 10,1m

Calado: 1,6m

Planta propulsora: 2 motores diésel, 2 hélices

Velocidad: 12 nudos

Radio de acción: 1350 millas náuticas a 10 nudos

Autonomía: 16 días

Tripulación: 74 hombres

Armamento: 1 cañón de 76mm, 2 cañones Bofors 40mm/L70 y 6 cañones Oerlikon de 20mm

Capacidad aérea: cubierta de vuelo para la operación de un helicóptero monoturbina UH-12 “Esquilo” 

>> Vista de proa del "Parnaíba" durante las tareas de amarre (Foto: Facundo Rovira)

 >> Detalle de la cubierta de proa y de su armamento principal: 1 cañón de 76mm (Foto: Facundo Rovira)

>> Vista del puente desde proa. Obsérvense sobre el mismo los cuatro montajes Oerlikon de 20mm y el característico mastilero de los navíos de guerra de principios del siglo pasado (Foto: Facundo Rovira)

>> Primer plano del puente donde se erige el lema de la embarcación "Tudo pela Patria". Los cañones en las bandas en este caso serían utilizados sólo para salvas de saludo ya que no cuentan en la información oficial de su armamento (Foto: Facundo Rovira)

>> Inmediatamente detrás del puente y a los costados de la chimenea están instalados los dos montajes monotubo Bofors de 40mm (Foto: Facundo Rovira)

>> Sin lugar a dudas el punto más alto de la remodelación / modernización sufrida en 1998 es la incorporación de esta cubierta de vuelo popel que le permite operar con helicópteros (ventaja importante aunque carezca de hangar) (Foto: Facundo Rovira)

>> Detalle del helicóptero de dotación UH-12 “Esquilo” N-7052 

(Foto: Facundo Rovira)

>> Vista que permite observar el bajo perfil y línea típico de los monitores fluviales (Foto: Facundo Rovira)

NOTA IMPORTANTE: Se permite el uso y difusión de las fotografías con la sola condición de mencionar autor y fuente. Agradecemos desde ya vuestra comprensión.

NOTICIAS

Embarcaciones Fluviales de la Marinha do Brasil visitaron la Ciudad de Rosario

Por Facundo Rovira, colaborador especial en Rosario

Entre el viernes 31 de mayo y el lunes 3 de junio amarraron frente al Monumento Nacional de la Bandera de la Ciudad de Rosario embarcaciones fluviales pertenecientes a la Marinha de Brasil. Las mismas pudieron ser visitadas por el público en general durante el fin de semana y Patrulleras Argentinas estuvo ahí para registrar en imágenes este acontecimiento.

Las embarcaciones fluviales que integraron la "delegación verdeamarelha" fueron:

Monitor “Parnaíba” (U-17)

Navío de Patrulla “Piratini” (P-10)

Navío de Patrulla “Pirajá” (P-11)

Navío de Transporte Fluvial “Paraguassú” (G-15)

Las mismas llegaron a Rosario como escala previa a su participación en el Ejercicio Naval Combinado “ACRUX VI” a desarrollarse entre el 6 y el 15 de junio en el Departamento de Río Negro, con base de operaciones en la Ciudad de Fray Bentos, Uruguay. Todas son unidades pertenecientes al 6º Distrito Naval de Ladário, Mato Grosso do Sul.

>> Sin dudas el buque que más llamó la atención es el monitor fluvial "Parnaíba" (U-17) incorporado en 1938 pero con un excelente nivel de mantenimiento. La modernización realizada en 1998,  incluyó la adquisición de una cubierta de vuelo que le permite operar con un helicóptero UH-12 "Esquilo", lo que ha incrementando sus capacidades. (Foto: Facundo Rovira)

En el “ACRUX IV” participarán embarcaciones fluviales del país anfitrión: Uruguay, además de unidades navales de Argentina y Brasil, contando también con la presencia de observadores de Bolivia y Paraguay. Las operaciones a realizar durante el Ejercicio Naval abarcarán desde Búsqueda y Rescate (SAR) hasta Patrullaje, Interdicción, simulacros de Ataque y Defensa y Asalto Fluvial Helitransportado.

>> La lancha patrullera "Piratini" (P-10) es la  primera de una serie de 6 (seis) que conforman la "Clase Piratini" construidas en Brasil a comienzo de los '70 basadas en las lanchas "Cape Class 95 foot" de la US Coast Guard. (Foto: Facundo Rovira)

>> La lancha patrullera "Pirajá" (P-11) pertenece también a la "Clase Piratini". Su armamento principal lo constituye un cañón Oerlikon de 20mm unicado en su proa. (Foto: Facundo Rovira)

>> Por último el Transporte Fluvial "Paraguassú" (G-15) permite el despliegue con la flotilla fluvial de al menos 48 "fuzileiros navais" (infantes de marina) que también formarán parte del "ACRUX VI". (Foto: Facundo Rovira)

>> Mapa de la Zona de Operaciones y Escudo del 6º Distrito Naval donde prestan servicio las embarcaciones fluviales que arribaron a Rosario.

En próximas entradas iremos desglosando las características de cada uno de estos buques mostrando más imágenes obtenidas durante la visita, a fin de conocer mejor el material fluvial de la Marinha de Brasil.