Este blog patrullerasargentinas.blogspot.com pretende compilar, en un solo lugar, toda la información que se refiera a la actividad presente, pasada y futura de las lanchas patrulleras, guardacostas y unidades menores de la Armada República Argentina (ARA) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA)
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domingo, 17 de septiembre de 2023

BREVES
Prefectura incautó más de 300 kilos de marihuana en Corrientes

En un operativo realizado en Itatí, Corrientes, efectivos de la Prefectura Naval Argentina (PNA) decomisaron un cargamento de más de 300 kilos de marihuana. El mismo se desencadenó por la recepción una denuncia anónima que alertaba sobre una descarga de bultos sospechosos que se estaba realizando en la Isla del Limosna, situada a la altura del kilómetro 1.298 del Río Paraná.

Tras la alerta recibida, personal de la Fuerza fue desplegado inmediatamente a la zona. Después de un intenso rastrillaje, se logró ubicar 17 bultos conteniendo 421 panes de marihuana, con un peso estimado de más de 300 kilos. 

Intervino en el caso la Fiscalía Federal de Primera Instancia N° 1, que ordenó el secuestro de la droga, valuada en algo más de 266 millones de pesos.



Fuente:
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
SECRETARÍA GENERAL
DEPARTAMENTO COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL


jueves, 13 de junio de 2013

DOSSIER FOTOGRÁFICO
Transporte Fluvial “PARAGUASSÚ” (G-15) de la Marinha do Brasil de visita en Rosario y Corrientes

>> El G-15 "Paraguassú" amarrado en Rosario junto a la patrullera P-11 "Pirajá"
(Foto: Facundo Rovira)

>> Escudo del "Paraguassú" (G-15)
(Fuente: naviosbrasileiros.com.br)

CARACTERÍSTICAS GENERALES
Nombre / ID: NTrFlu “PARAGUASSÚ” (G-15)
Tipo: Transporte Fluvial
Origen: Holanda
Astillero: Amsterdam Shipyard Inc
Año de construcción: 1951 (nombre “Guarapuava”)
Año de incorporación MdB: 1972
Desplazamiento: 200tn (estándar) / 235tn (plena carga)
Eslora: 40m
Manga: 7m
Calado: 1,55m
Velocidad: 13 nudos
Radio de acción: 2.500 millas náuticas a 10 nudos
Tripulación: 42 hombres
Capacidad de transporte de tropas: 48 fusileros navales
Armamento: 4 ametralladoras Browning M2 de 12,7mm

>> Vista de babor del transporte "Paraguassú" (G-15) frente a las costas rosarinas
(Foto: Facundo Rovira)

>> Vista de estribor del transporte fluvial "Paraguassú" (G-15) 
frente a las costas correntinas (Foto: Diego Acosta)

>> Otra vista del "Paraguassú" (G-15) en Corrientes (Foto: Diego Acosta)

>> Puente del "Paraguassú" (G-15) (Foto: Facundo Rovira)

>> Placa de construcción del astillero holandés (Foto: Facundo Rovira)

>> Hacia popa del "Paraguassú" se encuentra un bote con motor fuera de borda y 
dos de los 4 montajes Browning M2 de 12,7mm que componen su armamento
(Foto: Facundo Rovira)  

NOTA IMPORTANTE: Se permite el uso y difusión de las fotografías con la sola condición de mencionar autor y fuente. Agradecemos desde ya vuestra comprensión.
DOSSIER FOTOGRÁFICO
Patrulleras “PIRATINI” (P-10) y “PIRAJÁ” (P-11) de la Marinha do Brasil de visita en Rosario y Corrientes

>> La "Piratini" (P-10) le da nombre a una Clase de patrulleras brasileñas
basadas en la Clase Cape de la US Coast Guard
(Foto: Facundo Rovira)

>> Proa de la "Pirajá" (P11), detrás de la planchada asoma el
cañón Oerlikon de 20mm que es su principal armamento
(Foto: Facudo Rovira)

>> Escudos de la "Piratini" y la "Pirajá"
(Fuente: naviosbrasileiros.com.br)

CARACTERÍSTICAS GENERALES
Nombres / IDs: NPa “PIRATINI” (P-10) / NPa “PIRAJÁ” (P-11)
Tipo: Patrulleras Clase Piratini (basadas en Clase Cape de la US Coast Guard)
Origen: Brasil
Astillero: Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro
Año de incorporación: 1970 (P-10) / 1971 (P-11)
Desplazamiento: 105tn (estándar) / 146tn (plena carga)
Eslora: 29m
Manga: 5.8m
Calado: 2m
Planta Propulsora: 4 motores diesel Cummins VT-12M
Velocidad: 17 nudos
Radio de acción: 1700 millas náuticas a 12 nudos
Tripulación: 15 hombres
Armamento: 1 cañón Oerlikon Mk10 de 20mm y dos ametralladoras Browning de 12,7mm

>> La patrullera "Piratini" (P-10) zarpando del Puerto de Corrientes
(Foto: Diego Acosta)

>> La P-10 con una bandera pirata sobre el escudo del Oerlikon de proa
(Foto: Facundo Rovira)

>> Montaje de 20mm en la proa del "Piratini" (P-10)
(Foto: Facundo Rovira)

>> Vista de babor del puente de la "Piratini" (P-10)
(Foto: Facundo Rovira)

Rueda de timón de la "Piratini" (P-10)
(Foto: Facundo Rovira)

>> Popa de la "Piratini" (P-10) (Foto: Facundo Rovira)

>> Detalle exterior del puente de mando de la "Pirajá" (P-11)
(Foto: Facundo Rovira)

>> Vista de la "Pirajá" (P-11) navegando en aguas del Paraná frente a Corrientes
(Foto: Diego Acosta)

>> Detalle de puente mástil y radares de la P-11 "Pirajá"
(Foto: Facundo Rovira)

>> Loneta de cobertura sobre parte posterior del puente de la 
"Pirajá" (P-11) (Foto: Facundo Rovira) 

NOTA IMPORTANTE: Se permite el uso y difusión de las fotografías con la sola condición de mencionar autor y fuente. Agradecemos desde ya vuestra comprensión.