Este blog patrullerasargentinas.blogspot.com pretende compilar, en un solo lugar, toda la información que se refiera a la actividad presente, pasada y futura de las lanchas patrulleras, guardacostas y unidades menores de la Armada República Argentina (ARA) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA)
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jueves, 22 de diciembre de 2011

Prefectura incorpora nuevos medios fluviales y marítimos.

En un acto formal que contó con la presencia de la Ministra de Seguridad, Nilda Garré, la Viceministra de Seguridad Graciela Camaaño, el Prefecto Nacional Naval, Prefecto General Oscar Adolfo Arce y el Subprefecto Nacional Naval, Prefecto Nacional Enrique Julio Cingolani, además de otros integrantes de la plana mayor de la Prefectura Naval Argentina, fueron presentados los nuevos medios fluviales y marítimos incorporados por la fuerza de seguridad a saber:  

La Ministra Garré y el Prefecto Nacional Naval observan los nuevos semirrígidos (SR) BIM incorporados por Prefectura.

70 motos de agua (MA) Sea Doo.
49 semirrígidos (SR) BIM de 6 metros.
10 semirrígidos (SR) BIM de 5 metros.
10 lanchas fronterizas (LF) “Toro”.
  2 aerodeslizadores ligeros (hovercraft).

Los flamantes medios fueron exhibidos en los Diques 2 y 3 de Puerto Madero, y cumplirán diferentes roles según sus características propias.

En primera fila pueden apreciarse las motos de agua (MA) en esquema azul oscuro y los dos flamantes hovercarft (AD) totalmente anaranjados. En segundo término se observan los semirrígidos (SR) BIM.

Mientras las motos de agua (MA)  y los semirrígidos (SR) serán destinados principalmente a tareas de prevención, vigilancia, rescate y salvamente (reforzando los destacamentos ubicados en los balnearios de la Costa Atlántica), las lanchas de frontera (LF) cumplirán tareas de control y vigilancia en el Noreste del país combatiendo el tráfico de drogas y el contrabando. Los “hovercraft” (AD), toda una novedad en la PNA, funcionaran como medios de rescate en zonas geográficas de difícil acceso, aunque no se especifica el destino en el  cual quedarán asignadas de forma permanente.


Según el sitio infodefensa.com el costo total de estas incorporaciones ascendió a $ 23.585.760,- distribuyéndose de esta manera: $ 3.775.800,- por las 70 motos de agua; $ 11.887.050,- por los 49 semirrígidos BIM de 6,40m; $ 893.860,- por los 10 semirrígidos BIM de 5m; $ 6.512.000,- por las 10 lanchas fronterizas y finalmente $ 517.050 por los 2 aerodeslizadores Hov Pod.

Fuentes: prefectura.gov.ar (19/12/2011) / infodefensa.com (22/12/2011)


viernes, 29 de abril de 2011

Museo Histórico Central de la Prefectura Naval Argentina


En la calle Liniers 1264 de la localidad bonaerense de Tigre se encuentra ubicado el Museo Histórico Central de la Prefectura Naval Argentina (PNA). Sus casi 400 m2 de superficie se encuentran repartidos entre 9 salas donde se exhiben maquetas de guardacostas y aeronaves, uniformes históricos, armas portátiles, instrumental náutico, equipos de comunicaciones, documentos e infinidad de fotos que dan testimonio de la importancia historia de esta fuerza de seguridad.

Foto 1. Vista del jardin y fachada exterior del Museo Histórico Central de la Prefectura Naval Argentina.

A continuación se menciona cada una de las salas y se hace una breve referencia general del material exhibido.

1. Jardín: En el jardín delantero del museo se exhibe una lancha de servicio (LS 4612), una moto de agua, un helicóptero Hughes 360HS (PA-30), y restos del fuselaje (más precisamente  del bolatón de cola) del helicóptero Aerospatiale SA-330L "Puma" (PA-11) siniestrado el 20 de marzo de 2000.

2. Hall Central: Apenas se ingresa al museo, un cuadro del Primer Capitán de Puertos Dn. Martín Jacobo Thompson y una maqueta de gran tamaño del guardacostas GC-12 “Spiro” antiguo buque escuela, dan la bienvenida a los visitantes.

3. Historia Institucional: En esta sala se exhibe principalmente documentación histórica sobre los orígenes de la PNA. Lugar destacado ocupa también el sector dedicado a homenajear a los miembros y medios de la Institución que participaron durante 1982 en la Guerra de las Malvinas.

4. Iconografía: En esta pequeña sala a través de fotografías puede verse la evolución histórica de los edificios y dependencias de la PNA, así como también de los diversos medios terrestres (automóviles y camiones) utilizados a través de los años.

Foto 2. Diorama escala 1:110 del Destacamento Juan Bompland hacia 1937. Ubicadas a lo largo de las costas de los rios Uruguay y Paraná estas construcciones de la PNA eran típicas de los años 30.

5. Servicios: En este sector conviven diversas dependencias de la PNA como Comunicaciones, Control de Averías, Incendio y Protección Ambiental, y Salvamento y Buceo, a través de la exposición de diversos elementos como ser: equipos de radio, mangueras, cascos y máscaras, así como una antigua escafandra de buzo, y diversas fotografías que muestran el desarrollo de las actividades mencionadas.

Foto 3. Sector de la Sala de Servicio donde se exhiben distintos equipos de radio y comunicaciones.

Foto 4. Elementos de Incendio y Protección Ambiental que también se muestran en esta sala.

6. Armas: En esta sala se encuentran distintas armas de fuego portátiles utilizadas por el personal de la PNA a lo largo de su historia: revólveres, pistolas, rifles, fusiles y ametralladoras y sus respectivas municiones. Se exhiben también dos fusiles Lee-Enfield (un Mk-1 Mod.1917 y un Mk-4 Mod.1942) y una ametralladora Bren Mk-1 Mod.1943 capturadas a los Royal Marines británicos luego del desembarco en Malvinas del 2 de abril de 1982.

Foto 5. Sala de Armas, donde llama la atención la gran cantidad de ametralladoras exhibidas.

Foto 6. Otro sector de la Sala de Armas. En la vitrina sobre la pared izquierda los dos fusiles Lee-Enfield británicos capturados en Malvinas. Sobre el piso entre la ametralladora Browing de calibre 7,62mm con trípode y un fusil automático pesado FAP apoyado sobre un bípode, aparece ubicada la ametralladora Bren inglesa también capturada en las islas.

7. Policial: Aquí se exhiben diversos elementos para desarrollar tareas periciales como una valija con instrumental para la obtención de rastros e imágenes que retratan una pericia balística. También hay varias fotografías que registran diversos procedimientos contra el narcotráfico con importantes capturas de droga.

8. Náutica y puertos: Gran diversidad de elementos que hacen a la actividad náutica conviven en esta sala como ruedas de cabilla, hélices, traga vientos, ojos de buey, bengalas, timón, sextante, compás. También distintas gráficas y murales que ilustran al visitante sobre los nombres de las partes de los buques y los distintos nudos marineros, y fotos de las distintas zonas portuarias y su evolución a lo largo del tiempo, donde la PNA tiene presencia permanente.

9. Uniformes: Se exhibe en vitrinas y maniquís la evolución de los uniformes de la Institución desde sus inicios hasta nuestros días. También espadas, charreteras de distintos grados, escudos de gorras, y diversos complementos de vestimenta. Destaca por lo inédito un casco de corcho forrado en tela verde utilizado en zonas subtropicales antiguamente.

Foto 7. Vista parcial de la Sala de Uniformes. El centro lo ocupan un uniforme histórico de Tripulante de Falúa del Puerto y el más actual en color beige para personal masculino y femenino.

10. Navegación y aviación: Seguramente la sala más interesante del museo. En ella se exhiben maquetas de medios navales y aéreos de ayer y de hoy, complementadas con fotos y obras artísticas que los retratan. Las maquetas navales tiene gran lujo de detalle, excelente terminación y representan en forma fiel a los medios utilizados por la PNA.

Foto 8. En la Sala de Navegación se lucen las maquetas, como la que aparece en primer plano de la lancha patrullera GC-64 "Mar del Plata".


Otros datos de importancia:
Visitas: miércoles a domingo de 10 a 12 y de 14 a 18 hs.
Entrada: libre y gratuita.
Teléfono: (011) 4749-6161
E-mail: museohistoricopna@live.com.ar
Web: http://www.prefecturanaval.gov.ar/museo/index.html


La página web del Museo está muy bien realizada, contiene fotos y datos muy interesantes, aunque la disposición de algunos elementos fotografiados ha cambiado con respecto a lo que se muestra hoy en día.


Recomiendo la visita al museo, se puede hacer todo el recorrido en forma tranquila y ver todo en detalle, y hay material muy diverso e interesante. Está muy bien organizado, cuidado y es bastante ilustrativo. Obtuve abundante material fotográfico que iré incorporando a lo largo de futuras entradas.


lunes, 11 de abril de 2011

Destacada presencia de la Prefectura Naval en el 18° Salón Náutico Argentino.

Del 1 al 10 de abril se desarrolló en el Centro de Exposiciones del Parque Náutico San Fernando el 18° Salón Náutico Argentino. El evento, organizado por la Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones (CACEL) y el Consorcio Parque Náutico San Fernando, contó con la presencia de casi 120 expositores que exhibieron kayaks, motos de agua, semirrígidos, lanchas, yates y cruceros, además de motores, equipamiento electrónico naval y ayudas para la navegación.

La Prefectura Naval Argentina (PNA) estuvo presente con una gran carpa y un sector al aire libre ubicado sobre el acceso al canal del Parque Náutico, donde exhibió medios y equipos de última tecnología.

El Servicio de Incendio, Salvamento y Protección Ambiental ocupaba el sector derecho de la carpa de la PNA, siendo lo más destacado de la exhibición cubierta.

Hacia la izquierda de la carpa se ubicó el sector más institucional de la PNA, que brindaba información sobre los Institutos de Formación, Cursos de timonel, Bibliografía Naval, etc. En el centro tipo "living" había dos maquetas pertenecientes al Museo de Prefectura de una lancha guardacostas Clase Z-28 y de un buque guardacostas tipo Halcón.

Medios desplegados en el parque descubierto. Vista panorámica del despliegue de medios exhibido por la PNA en el 18º Salón Náutico Argentino.

Semirrígido IO Cabin – Military “Hurricane” (SR-9212) montado en su trailer de transporte.

Semirrígido Zodiac 920 OB FC “Hurricane” (SR-9203) también descansando sobre un trailer de transporte.

Vehículo todoterreno Polaris Ranger 4 x 4 (CTT-33) con trailer transportando una moto de agua Sea Doo GTX (MA-205)

Dos vistas del cuatriciclo Polaris Sportsman 4 x 4 (CTT-64) con trailer transportando una moto de agua Sea Doo GTX (MA-204)

Impecables lucieron las dos motos de agua Sea Doo GTX (MA-204 y MA-205), con un llamativo azul oscuro muy diferente del habitual blanco que llevan los medios en general de la PNA.

Todas las miradas se las llevó el helicóptero liviano Schweizer 300C (PA-94) que fue la pequeña gran atracción para el público.

Material exhibido por el Servicio de Incendio, Salvamento y Protección Ambiental en el sector cubierto. Sonar de barrido lateral J.W.Fishers MFG SSS-100K / 600K. De origen estadounidense, este sonar remolcado permite identificar objetos bajo la superficie del mar y su posición real, como naves o aeronaves hundidas y/o sus restos. El rebote de su señal acústica es interpretado por un software que lo transforma en imagen digital en monitor y que puede ser impresa en papel térmico. Frecuencias operativas: 100 Khz y 600 Khz.

Vehículo Operado a Control Remoto (ROV) "Sea Lion" de origen alemán especialmente diseñado para trabajos de inspección y exploración submarinas con capacidad operativa hasta una profundidad máxima de 300 metros.

Consolas de control y comando portátiles para operar el sonar y el ROV respectivamente. Los dos últimos equipos mencionados fueron adquiridos por la PNA a mediados del año pasado junto con una Campana de Buceo Abierta triplaza (originaria de Países Bajos) con una capacidad operativa de inmersión de hasta 80 metros de profundidad. La misma sirve para transportar en forma segura a los buzos que deban realizar inspecciones de restos náufragos, naves hundidas y exploración del lecho marino. Según pude saber la PNA tiene previsto que la Campana y su pluma de izado sea instalados en un remolcador tipo Supply especialmente acondicionado para la fuerza, de próxima incorporación.

También se exhibieron diversos Equipos de Buceo en uso, entre los que se destacaban los cascos Kirby Morgan para buceo de profundidad y equipados con luz y cámara incorporada, comunicación interfónica con superficie, desempañador y regulador de flujo de aire, pesando apróximadamente unos 25kg.

Otros medios desplegados por la PNA para custodia de la expo náutica. Semirrígido Zodiac 920 OB FC “Hurricane” (SR-9229) que patrullaba entre el Rio Luján y el canal de acceso al Parque Náutico.

Lancha guardacostas Clase Z-28 (GC-64 “Mar del Plata”) con asiento en la Prefectura de Tigre destacada sobre el Rio Luján frente al Parque Náutico.

Desde el aire la PNA dijo también presente con el sobrevuelo de uno de los helicópteros SA-365N2 “Dauphin” que revistan en la fuerza. Otros vehículos que de la PNA que prestaron servicios en la muestra eran pickups Chevrolet S-10 doble cabina con cúpula y una autobomba del tipo pesado Iveco-Pegaso.

En la marina del Parque Náutico San Fernando tiene su amarre permanente el Yate PNA “Esperanza” (vela SR-555), que cumple funciones de instrucción para la miembros de los Institutos de Formación y participa en distintas regatas. A diferencia de las FF.AA. que en general quedan relegadas en cuanto a equipamiento, las Fuerzas de Seguridad, como la Prefectura Naval y Gendarmería Nacional, parecen tener mayor acceso a material y equipo en pos de su modernización, y gozar de una política más benevolente de parte del Gobierno Nacional.

Fuentes:
 http://www.prefecturanaval.gov.ar/
http://www.prensa.argentina.ar/
Otras - Propias
Fotos: Autor Mariano Agostini