Este blog patrullerasargentinas.blogspot.com pretende compilar, en un solo lugar, toda la información que se refiera a la actividad presente, pasada y futura de las lanchas patrulleras, guardacostas y unidades menores de la Armada República Argentina (ARA) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA)

domingo, 14 de septiembre de 2014

NOTICIAS
Llevóse a cabo la edición XIV del Ejercicio Naval Combinado VIEKAREN entre las Armadas de Argentina y Chile


Por Mariano Agostini, editor del blog

Con la participación de ocho (8) unidades de superficie, dos (2) aeronaves y alrededor de 200 efectivos se llevó a cabo el Ejercicio Naval Combinado VIEKAREN XIV entre las armadas de Argentina y Chile en aguas del Canal de Beagle a fines del mes de agosto.

De acuerdo a lo planificado a fines de junio de este año, Chile fue el país anfitrión y conductor del ejercicio con centro de operaciones en Puerto Williams, que contempló el desarrollo de ejercicios de búsqueda y rescate (SAR), control y combate de derrames y contaminaciónn, remolque, buceo y aeroevacuación.

Unidades navales participantes
-         Aviso ARA “Teniente Olivieri” (A-2)
-         Lancha rápida ARA “Intrépida” (P-85)
-         Lancha patrullera ARA “Baradero” (P-61)
-         Lancha patrullera ARA “Barranqueras” (P-62)
-         Patrullero servicio general ARCH “Aspirante Isaza” (PSG-73)
-         Patrullero servicio general ARCH “Piloto Sibbald” (PSG-78)
-         Lancha de servicio general ARCH “Alacalufe” (LSG-1603)
-         Lancha de servicio general ARCH “Hallef” (LSG-1604)

Aeronaves participantes
-         Avión de patrullado marítimo Beech B-200 Super King Air 1-P-47 (ARA)
-         Helicóptero de búsqueda y rescate BO-105 Bolkow N-44 (ARCH)

 >> Las unidades navales que participaron del Viekaren XIV amarradas 
en Puerto Williams (Foto: Armada de Chile)

>> La flotilla argentino-chilena del Viekaren XIV es encabezada por el aviso 
"Teniente Olivieri" (A-2) (Foto: Armada de Chile)

>> La lancha ARA "Intrépida" (P-85) arribando a Puerto Williams
(Foto: Armada de Chile)

>> Postal del Beagle. El "Olivieri" durante el Viekaren XIV
(Foto: Gentileza Alejandro R. Vega)

>> El "Olivieri" y la "Baradero" en plena navegación durante el ejercicio.
(Foto: Gentileza Alejandro R. Vega) 

>> Toda la estampa marinera de la proa de la Dabur ARA "Baradero"  navegando 
(Foto: Gentileza Alejandro R. Vega)

>> Uno de los dos patrulleros de servicio general Clase "Taitao" de la  Armada 
de Chile que participaron en el Viekaren (Foto: Gentileza Alejandro R. Vega)

>> Otra postal del Beagle, esta vez con un PSG de la Armada de Chile de 
 protagonista (Foto: Alejandro R. Vega)

>> Un PSG y una LSG de la Armada de Chile amarrados en Puerto Williams
(Foto: Gentileza Alejandro R. Vega)

>> La lancha de servicio de rescate LSR-4430 prestó apoyo en Puerto Williams
(Foto: Alejandro R. Vega)

>> Despliegue de barrera de contención de derrame de hidrocarburos a cargo 
del aviso ARA "Teniente Olivieri" y con el apoyo de gomones 
 (Fuente: Armada de Chile)

>> Las únicas dos aeronaves que participaron del Viekaren XIV, el B-200 1-P-47  
argentino y el BO-105 N-44 chileno (Fuente: Armada de Chile)

El saldo del ejercicio fue altamente positivo lográndose los objetivos propuestos en la planificación. Se demostró gran camaradería entre los marinos de ambos países, afianzándose la cooperación y confianza que se viene trabajando desde hace años en aguas australes, en pos de posibles acciones combinadas ante emergencias que pudieran surgir en sus zonas de influencia.

Nota: "El Viekaren (confianza en lengua yámana) se enmarca en el acuerdo firmado entre la Armada de Chile y Argentina en 1999 en Buenos Aires. Tiene como objetivo efectuar durante el tercer trimestre de cada año un ejercicio combinado de control naval, tráfico marítimo y búsqueda, rescate y salvamento marítimo circunscripto al área austral correspondiente al limite político internacional definido en el Tratado de Paz y amistad de 1984, incrementando de esta forma la capacidad de respuesta entre ambas Armadas" (texto extraído de gacetamarinera.com.ar)


jueves, 24 de julio de 2014

INFORME ESPECIAL
Decomiso de trampas centolleras ilegales en el Canal de Beagle por parte de la Prefectura Naval Argentina (2001-2014)


Por Mariano Agostini, editor del blog

Cuando los guardacostas Clase Halcón (GC-24) de la Prefectura Naval Argentina (PNA) capturan dentro de las 200 millas de la ZEE a buques pesqueros extranjeros que operan ilegalmente la noticia suele ser publicada en los medios periodísticos de alcance nacional. Pero estas importantes acciones en salvaguarda de nuestro patrimonio ictícola suceden en paralelo a otras quizás menos impactantes y de menor difusión: la que realizan en forma más silenciosa los dos (2) guardacostas Clase Z-28 (GC-64) desplegados en Ushuaia para el control de la captura ilegal de dos especies codiciadas de crustáceos: la centolla (nombre científico Lithodes Santolla) y el centollón (nombre científico Paralomis Granulosa) en aguas del Canal de Beagle.

En cumplimiento de las directivas emanadas desde Ministerio de Seguridad de la Nación con respecto a la preservación del medio ambiente y la seguridad de la navegación, y de acuerdo a lo establecido en el Convenio sobre control de pesca firmado en 1993 entre la Prefectura Naval Argentina y el Gobierno de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, los guardacostas GC-67 “Río Uruguay” y GC-81 “Canal de Beagle” patrullan su jurisdicción para reprender la captura ilegal de los crustáceos.

>> Guardacostas GC-67 "Río Uruguay"
(Fuente: cronicasfueguinas.blogspot.com)

>> Guardacostas GC-81 "Canal de Beagle"
(Foto: gentileza Héctor Ruano)

>> Los guardacostas de PNA luego de retornar de uno de los patrullajes
 que dio con trampas ilegales (Fuente: sur54.com)

>> Los elementos de captura decomisados son puestos a disposición de la 
Dirección de Pesca y Actividades Extractivas (Fuente: sur54.com)

Estos guardacostas no solo verifican el cumplimiento de la Ley Provincial Nº 931/2013 vigente en la materia (Comprende la captura de los crustáceos mencionados en el Canal de Beagle desde el límite oeste con la República de Chile hasta Frontón Gable) que pena la captura en tiempos de veda (veda estacional para la captura con fines comerciales de la especie Lithodes Santolla desde el 1º de marzo hasta el 30 de junio y para la especie Paralomis Granulosa desde el 1º de noviembre de un año hasta el 28 de febrero del siguiente), sin autorización, en exceso, de ejemplares fuera de la talla permitida, con trampas sin identificación, etc. preservando la riqueza ictícola, sino que también velan por la seguridad de la navegación en la zona del Canal de Beagle. Sucede que las líneas de pesca que amarran las trampas ilegales suelen no estar señalizadas (las autorizadas e inscriptas poseen boyas demarcatorias sobre su ubicación) constituyendo un riesgo para las embarcaciones que pueden ver obstruidos sus sistemas de propulsión y maniobra.

Inspectores de pesca de la provincia suelen abordar los guardacostas mencionados para participar de los patrullajes y verificar in situ los controles que realiza personal de la Prefectura en este sentido.

Existe una firme sospecha de que las trampas ilegales sin identificación o en zona de veda son sembradas en el Canal de Beagle por lanchas de procedencia chilena, que navegando por el sur de la isla Lennox evitan la observación desde los puestos de Prefectura instalados en la costa.

>> Tripulación del GC-67 "Río Uruguay" en pleno procedimiento
(Fuente: nuestromar.org)

>> Tripulantes del GC-67 recogen del mar una trampa centollera ilegal
(Fuente: tierradelfuego.info)

>> Las centollas y centollones hallados en las trampas son regresados al mar
(Fuente: tiempofueguino.com)

A continuación se enumeran algunos [1] de los exitosos procedimientos donde los guardacostas de la Prefectura Naval lograron encontrar líneas de pesca con trampas centolleras ilegales, que luego fueron decomisadas. Estos elementos de pesca son recogidos del mar y puestos a disposición de la Dirección de Pesca y Actividades Extractivas, Secretaria de Desarrollo Sustentable y Ambiente de la provincia de Tierra del Fuego, mientras que los crustáceos hallados dentro de las trampas son arrojados nuevamente a las aguas del Canal de Beagle, su hábitat natural.

[1] Se trata de un listado parcial, ilustrativo de los procedimientos realizados en los últimos años, por lo que no pretende constituirse en un documento definitivo o final. Las fechas consignadas son en su mayoría las que surgen de los medios de prensa, salvo contados casos en los que responden a información oficial de la fuerza o del libro de navegación de los guardacostas involucrados. Se ordenan en forma decreciente desde el último procedimiento que tomó estado público.

>> Imagen de la última captura de trampas clandestinas que fue informada 
oficialmente. Un tripulante del GC-67 muestra uno de los crustáceos
 antes de arrojarlo al mar (Fuente: BIP PNA)

>> El mapa satelital muestra algunas de las zonas donde suelen 
encontrase las trampas centolleras ilegales
(Confección propia sobre imagen de Google Maps)

19.07.2014
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: Línea de pesca de 800 metros de longitud con 42 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 80 centollas y 238 centollones.

12.04.2014 / 13.04.2014
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Isla Becasses (Límite este del Canal de Beagle)
Elementos decomisados: Línea de pesca con 22 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-)

24.10.2013
Guardacostas interviniente: Información no disponible
Zona de patrullaje: Proximidades de la Isla Martillo (Al este de Puerto Williams)
Elementos decomisados: Línea de pesca de 420 metros de longitud con 25 trampas centolleras no identificadas (presumiblemente chilenas)
Ejemplares hallados en las trampas: 285 crustáceos –centollas y centellón-

18.10.2012
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: Línea de pesca con 30 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-)

17.05.2012
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: Líneas de pesca con 55 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 626 crustáceos –centolla y centollón-

06.05.2012
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: A 60 km de la ciudad de Ushuaia
Elementos decomisados: Línea de pesca con 24 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 70 crustáceos –centolla y centollón-

07.09.2011
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Proximidades de Isla Lucas (A 5 mn de Ushuaia)
Elementos decomisados: Línea de pesca de 550 metros con 29 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 203 crustáceos –centolla y centollón-

25.07.2010
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Proximidades del Faro Les Eclaireus (A 7 mn de Ushuaia)
Elementos decomisados: Línea de pesca con 20 trampas centolleras no identificadas pero señalizadas con una boya.
Ejemplares hallados en las trampas: 20 crustáceos –centolla y centollón-

29.09.2010
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Proximidades de Isla Redonda (Límite oeste del Canal de Beagle)
Elementos decomisados: Línea de pesca de 400 metros con 14 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Ver procedimiento del 30.09.2010

30.09.2010
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje I: Cercanías de Punta Paraná (Al este de Ushuaia)
Zona de patrullaje II: Cercanías del Paso Moat (Límite este del Canal de Beagle)
Elementos decomisados I: Línea de pesca de 300 metros con 10 trampas centolleras no identificadas.
Elementos decomisados II: Red de pesca de 5 paños y 120 metros de largo para la captura de crustáceos y peces, línea de pesca de 200 metros con 8 trampas centolleras, red de pesca de 4 paños, línea de pesca de 400 metros con 29 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 274 crustáceos –centolla y centollón- y 30 rayas (Se incluyen en este total ejemplares del procedimiento del 29.09.2010)

12.10.2009
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Proximidades de Isla Redonda (Límite oeste del Canal de Beagle)
Elementos decomisados: Líneas de pesca con 97 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 740 crustáceos –centolla y centollón- y 30 rayas.

11.05.2009
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: líneas de pesca con 49 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-

08.03.2009
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Límite este del Canal de Beagle (Al Oeste de la Isla Gable y frente a Puerto Almanza)
Elementos decomisados: Línea de pesca con 18 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 484 crustáceos –centolla y centollón-)

10.05.2008
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Cercanías de Punta Indio (A 65 km de Ushuaia)
Elementos decomisados: 3 línea de pesca con 61 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 1.100 crustáceos –centolla y centollón-

04.04.2007
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Proximidades de Isla Martillo (A 30 mn de Ushuaia)
Elementos decomisados: Líneas de pesca con 43 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-

<< Una vez recogidas las trampas se realiza un conteo de los crustáceos (Fuente: BIP PNA)

>> Recolección de trampas centolleras ilegales a bordo del GC-81 "Canal de Beagle (Fuente: fmdimension.com.ar)









<< Devolución de ejemplares de centollón y centolla al mar, de parte de la tripulación de uno de los guardacostas mencionados
(Fuente: fmdimension.com.ar)









>> Como puede apreciarse en las imágenes las tareas de recoger las trampas, conteo de ejemplares y devolución de los mismos al mar se realiza en la cubierta de proa de los guardacostas, en este caso la del GC-81 (Fuente: ushuaianoticias.com)









12.05.2006
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: 8 líneas de pesca con 249 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 550 crustáceos –centolla y centollón-

29.04.2006 / 30.04.2006
Guardacostas interviniente: Información no disponible
Zona de patrullaje: Cercanías de Islas Willie (Bahía de Ushuaia)
Elementos decomisados: Línea de pesca con 5 trampas centolleras no identificadas.
Destino ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centellón-

07.09.2005
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: Líneas de pesca con 278 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-

06.09.2005
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos ecomisados: 11 líneas de pesca con 230 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-

04.08.2005
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Bahía Aguirre (Al este de Ushuaia)
Elementos decomisados: Líneas de pesca con 184 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: 3.500 crustáceos –centolla y centollón-

03.08.2005
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: 7 líneas de pesca con 45 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-

08.08.2004
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: Líneas de pesca con 210 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-

08.08.2002
Guardacostas interviniente: GC-67 “Río Uruguay”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: 1 línea de pesca con 20 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: Cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-)

17.05.2001
Guardacostas interviniente: GC-81 “Canal de Beagle”
Zona de patrullaje: Canal de Beagle (Sin mayores precisiones)
Elementos decomisados: 4 líneas de pesca con 95 trampas centolleras no identificadas.
Ejemplares hallados en las trampas: cantidad no precisada de crustáceos –centolla y centollón-)

<< Prefectura realiza también tareas de control e inspección de las embarcaciones autorizadas a realizar las capturas de estos crustáceos.
(Fuente: BIP PNA)








>> El control abarca desde las dimensionales (las capturas deben cumplir con ciertos parámetros de talla) hasta el género y número de los crustáceos capturados.
(Fuente: BIP PNA)






<< Un efectivo de Prefectura mide la talla un crustáceo. Por ley se permite unicamente la captura de machos adultos que deben medir no menos de 110mm de largo de caparazón para las centollas y no menos de 80mm para los centollones.










Fuentes:
eldiariodelfindelmundo.com/ 05.10.2010
histarmar.com.ar/
ilusiondepescar.blogspot.com.ar/ 01.08.2010
legistdf.gov.ar/ Ley 931
nuestromar.org/ 10.05.2008
prefecturanaval.gov.ar
prefecturasanjulian1900.blogspot.com.ar/ 12.10.2009
reporteaustral.com.ar/  08.03.2009
revistapuerto.com.ar/ 05.10.2010
sur54.com/ 03.05.2006
tiemposur.com.ar/  17.05.2012
tv2noticias.com/  29.10.2013
ushuaianoticias.com/ 20.04.2014

sábado, 28 de junio de 2014

DOSSIER FOTOGRÁFICO
Buques de la Armada Argentina en la ciudad de Rosario

Entre el 20 y el 23 de junio estuvieron amarrados en la ciudad de Rosario los siguientes buques de la Armada Argentina: Corbeta ARA “Guerrico” (P-32), Aviso ARA “Alférez Sobral” (A-9) y Buque multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” (Q-62), como parte de los actos por la Conmemoración del Paso a la Inmortalidad del Gral. Manuel Belgrano. Los dos primeros pertenecientes a la División de Patrullado Marítimo (DVPM) del Área Naval Atlántica (ANAT) y veteranos de la Guerra de Malvinas (ambos ostentan la distinción “Operaciones en Combate”), y el tercero integrante de la Escuadrilla de Ríos (EDRI) del Área Naval Fluvial (ANFL)

A continuación algunas fotografías de las mencionadas unidades tomadas por el corresponsal en Rosario Facundo Rovira.

>> Buque multipropósito ARA "Ciudad de Rosario" (Q-62)

>> Proa del Aviso ARA "Alférez Sobral" (A-9)

>> Popa del Aviso ARA "Alférez Sobral" (A-9)

>> Corbeta ARA "Guerrico" (P-32) inédita visita a Rosario

>> Corbeta ARA "Guerrico" (P-32)

Es de destacar que estas unidades participaron días antes en el Ejercicio Conjunto “UNIDEF (Unidos para la Defensa) Litoral” del que también formaron parte efectivos de la Infantería de Marina, de la Compañía de Infantería de Monte del Regimiento 29 del Ejército Argentino y medios de la Fuerza Aérea Argentina (2 aviones Pucará, 1 avioneta Cessna y  helicóptero MI-17). El estado de situación que planteó el ejercicio consistía en que una compañía enemiga ocupaba una posición sobre las márgenes del río poniendo en peligro la navegación, debiendo una fuerza conjunta recuperar el territorio asegurando la navegabilidad del río como vía de comunicación segura.

>> Un bote cargado de infantes se separa de las unidades navales durante el UNIDEF Litoral


viernes, 27 de junio de 2014

DOSSIER FOTOGRÁFICO
La varadura del submarino ARA “Santa Cruz” (S-41) en el Canal Sur de Dock Sud

El pasado martes 17 de junio, por la tarde, el submarino Clase TR-1700 ARA “Santa Cruz” varó en el kilómetro 1 del Canal Sur mientras se desplazaba en superficie con la asistencia de dos remolcadores para ingresar al Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) donde será sometido a una recorrida general y reparaciones de diversa índole.

El ARA “Santa Cruz” con una tripulación de 40 hombres pudo zafar de la varadura dos horas más tarde gracias a la colaboración de un tercer remolcador que acudió en su auxilio, aparentemente sin que se registraran averías en su casco. Los remolcadores que participaron en el operativo fueron el “Ona Tifón”, el “Ona Don Lorenzo” y el “Diaguita”.

Fotos exclusivas Patrulleras Argentinas

>> Así quedó varado el ARA "Santa Cruz" en el canal de acceso al CINAR

>> Los remolcadores "Diaguita" y "Ona Don Lorenzo" asisten al ARA "Santa Cruz"

>> Los remolcadores "Ona Tifón" y "Diaguita" rodean al ARA "Santa Cruz"

>> La tripulación del "Diaguita" coordina salvamento con la del ARA "Santa Cruz"

Fotos Infobae

 >> El ARA "Santa Cruz" fotografiado desde el remolcador "Diaguita"

>> El casco del ARA "Santa Cruz" sobre la superficie del río permite ver las incrustaciones de crustáceos en el mismo

 >> Se inicia la tarea de remolque para zafar al ARA "Santa Cruz" de su varadura 

>> Remolcando al ARA "Santa Cruz" hasta el CINAR

>> Un remolcador se aproxima al ARA "Santa Cruz" por la banda de babor

  

>> Estas tres últimas fotografías muestran que hará falta un profundo carenado y limpieza de casco, ya que el mismo se encuentra cubierto de incrustaciones de cirripedios (pequeños crustáceos marinos que viven aferrados a objetos flotantes) y algas.


Fotos Gaceta Marinera

>> El ARA "Santa Cruz" entre los remolcadores "Diaguita" y "Ona Tifón"

>> El ARA "Santa Cruz" escorado hacia estribor tras la varadura

Fuentes:
Infobae, La Gaceta y propias