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domingo, 19 de mayo de 2013

EMBARCACIONES PNA
Lancha guardacostas GC-115 “Talita II” de la Prefectura Naval Argentina


Por Mariano Agostini, editor del blog

Construida en 1937 por los astilleros Parodi e Hijos de Tigre para la Prefectura General Marítima (PGM) fue incorporada a la Prefectura de Zona del Alto Paraná y Paraguay como P-17 (Patrullera nº 17) en 1938 prestando servicios allí hasta 1947.

El 3 de junio de 1947 es reasignada a la Prefectura de Zona del Río de la Plata, regresando en 1948 al servicio con la Prefectura de Zona de Alto Paraná y Paraguay y específicamente a partir de abril de dicho año con la Subprefectura de Corrientes.

En el año 1951 es reclasificada recibiendo el indicativo LP-17 (Lancha Patrullera nº 17) y destinada a la Escuela del Personal Subalterno ubicada en el Puerto de Olivos.


Ocho años más tarde, el 21 de diciembre de 1959, pasa a prestar servicio en la Prefectura Zona Delta. El 15 de mayo de 1971 es llevada a los Talleres Generales de Reparaciones Navales (TAGERENA) para tareas de reparación de casco (totalmente construido en madera) y reacondicionamiento de casillaje.

Por circular PNA 61/1978 es bautizada como “Talita II” [1] y se le asigna el nuevo indicativo GC-115 (Guardacostas nº 115) quedando a cargo del Subprefecto Nacional.

Entre los años 1990 / 1991 permanece en TAGERENA San Fernando  donde fue sometida a un recorrido general de reparación, mantenimiento y modernización que incluyó cambio de motores, modificación de carroza y nuevo instrumental de navegación.

Permanece aún en prestando servicio al Subprefecto Nacional.

[1]  En honor a la histórica lancha a vapor “Talita” donada por los astilleros Cammel (Gran Bretaña) al Presidente de la Nación Domingo Faustino Sarmiento en 1873 y que prestara servicios desde 1905 en la Prefectura General de Puertos.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tipo: Guardacostas Fluvial
Año de construcción: 1937
Origen: Argentina
Astilleros: Parodi e Hijos, Tigre, Prov. de Buenos Aires.
Desplazamiento: 26 tn
Eslora: 19m
Manga: 4,5m
Puntal: 2,3m
Calado: 1,35m
Propulsión: 2 motores diesel GM, total 360 kw
Velocidad: s/d
Autonomía: s/d
Tripulación: 3 / 10 hombres
Equipamiento: VHF, Compás, Eco Sonda, Radar de navegación.
Armamento: no posee

Fuente: 
Historia de las Embarcaciones de la Prefectura Naval Argentina
Tomo II (1900 – 1949)

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