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adquiere lanchas rápidas patrulleras de origen israelí Clase “Shaldag” para la PNA
A principios de este año el Gobierno Nacional oficializó la compra de
4 (cuatro) lanchas rápidas patrulleras Clase “Shaldag” (1) a través de la
publicación en el Boletín Oficial de la decisión administrativa Nº 1589/2016 que
refrenda el convenio firmado entre el Ministerio de Seguridad de la Nación y
el Ministerio de Defensa del Estado de Israel a mediados de diciembre del año pasado.
>> Una de las primeras lanchas patrulleras rápidas Clase "Shaldag"
(Fuente: Israel Shipyards Ltd.)
El costo de la operación con sus correspondientes equipos y servicios (2)
asciende a u$s 49 millones y se trata de una compra directa realizada en el
marco de un acuerdo comercial bilateral, que permite eludir el proceso formal de llamado a licitación de oferentes para compras del Estado Nacional. La recepción de la primera de las
unidades sería recién a fines de 2018 por lo que es una jugada a mediano plazo, posible según algunas fuentes reservadas, como consecuencia de la sub-ejecución
presupuestaria del MinSeg.
Según dio a conocer el Ministerio de Seguridad las nuevas lanchas
destinadas a la Prefectura Naval Argentina
tendrán como misión principal el patrullaje y control de la Hidrovía
Paraná-Paraguay. Se centrarán sobre todo en la lucha contra el narcotráfico teniendo
en cuenta que el 25% de los ingresos de sustancias ilegales (principalmente
marihuana y cocaína) al país se realizan por esa vía fluvial y el contrabando.
>> Lanchas patrullera rápida Clase "Shaldag Mk III"
(Fuente: Israel Shipyards Ltd.)
Los puntos fuertes de las “Shaldag” son: su velocidad máxima de 48
nudos, su gran poder de aceleración (de 0 a 40 nudos en 40 segundos), su importante
armamento de uso disuasivo/efectivo, y su bajo calado (y comodidades/espacio
interno) que le permite cobijar abordo a efectivos de fuerza especiales (en
este caso serán de la “Agrupación Albatros”) para efectuar operativos sorpresa
ya sea en abordajes a embarcaciones sospechosas o incursiones costeras sobre
zonas de acopio y transferencia.
Otras marcas distintivas de las “Shaldag” son el empleo de aleación de
aluminio naval soldado tanto en el casco como en la cubierta y la cabina del
puente, la división en compartimientos estancos que aseguran estabilidad y
flotabilidad aún con un ingreso de agua
por daños, excelente maniobrabilidad (diámetro de giro de aproximadamente 150m
a 40 nudos) y cabeceo moderado aún en condiciones de mar desfavorables. Según
requerimiento de los clientes el equipamiento puede incluir un bote de goma tipo
Zodiac MK II o un RHIB de hasta 3,20 m. de eslora.
(1) “Shaldag” en hebreo significa "Martín Pescador", ave pequeña
que habita principalmente en lagos y ríos.
(2) La compra incluye capacitación de las
tripulaciones, capacitación de mecánicos par mantenimiento, guías de operación,
soporte de mantenimiento, documentación e instrucciones de navegación.
>> Diferentes versiones de la Clase "Shaldag" en navegación
(Fuente: Israel Shipyards Ltd.)
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES (3)
Tipo: Lancha
rápida patrullera
Clase: Shaldag
Construtor: Israel
Shipyards Ltd., Estado de Israel.
Desplazamiento:
58tn.
Eslora:
24,8m.
Manga: 6m.
Calado: 1,15m.
Planta
propulsora: 2 motores MTU 12V 396TE, waterjets orientables KaMeWa.
Velocidad
máxima: 48 nudos
Tripulación:
10-14 hombres
Armamento: 1
cañón Bushmaster M242 de 25 mm con sistema de control de fuego Typhoon en proa,
1 cañón Oerlikon de20 mm con controlador electro-óptico en popa, 2 fustes para ametralladoras
Browning 12,7mm en las bandas a la altura
del puente. de propósito general.
Radar de
búsqueda: MD 3220 Mk-II I band
Autonomía:
650 mn a 33 nudos.
Operadores principales (incluye todas las versiones comercializadas): Israel, Azerbaiyán, Sri
Lanka, Nigeria, Guinea Ecuatorial, Rumania y Chipre.
(3) Los datos corresponden a la versión Mk II
>> Video que muestra la versatilidad y maniobrabilidad de las "Shaldag"
(Fuente: Youtube.com / Akto Fylakas)
(Fuente: Youtube.com / Akto Fylakas)
Fuentes:
www.boletinoficial.gob.ar/
http://www.lanacion.com.ar/
http://www.infodefensa.com/
http://fdra.blogspot.com.ar/
http://www.israel-shipyards.com/
Otras
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