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Anticipo confirmado. La Armada Argentina adquiere cuatro buques multipropósito rusos con capacidad polar
Por Mariano Agostini, editor del blog
El
10 de mayo de este año bajo el título “La Armada Argentina incorporaría 4
(cuatro) embarcaciones de apoyo del tipo AHV a Rusia” anticipamos esta
información que se confirmó hace pocos días (Ver nota haciendo click aquí)
Finalmente el pasado miércoles 3 de diciembre el Ministerio de Defensa de la Nación, por
intermedio de la Armada Argentina firmó un convenio con la empresa estatal rusa
“Arktikmor Neftegaz Razvedka” (AMNGR) por la adquisición de cuatro (4) buques
del tipo AVH (Anchor Handling Vessel) multipropósito con capacidad polar de la
Clase “Neftegaz”.
Según
el comunicado de prensa oficial los buques “estarían arribando al país a
mediados del 2015 y reemplazarán a unidades que a lo largo de los últimos años
se fueron desafectando por el tiempo de uso, brindando mayor seguridad a la
navegación y siendo más económicos por ser más modernos” (Nota del editor: se
refiere a los viejos avisos ex Us Navy y patrulleros de río)
Si
bien se especuló con un costo de inversión cercano a los u$s 10 millones, la
operación finalmente ascendió a un monto de u$s 8.167.500 por las 4
embarcaciones.
De
acuerdo a la misma información oficial estos buques servirían para cumplir con
“innumerables tareas útiles para el servicio naval y uso dual, incluso en aguas
antárticas, como búsqueda y rescate en el área marítima de responsabilidad SAR
(14 millones de km²), remolque y salvamento, patrullaje hasta las 350 millas
náuticas y control de los espacios marítimos, apoyo a la comunidad con atención
sanitaria y apoyo a las ciencias. Asimismo permitirá realizar la contención y
mitigación de incidentes ambientales de largo alcance; efectuar la Patrulla
Antártica Naval Combinada (PANC) con mayores prestaciones y flexibilidad y el
sostén logístico móvil en apoyo a las actividades en el litoral marítimo
atlántico, antártico y litoral fluvial”
Por otro lado información
extraoficial señala que dos de los buques están en perfectas condiciones
de uso, mientras que los otros dos requieren una recorrida general en dique seco antes de
pasar a formar parte del servicio activo de la ARA.
Fuentes
oficiales:
gacetamarinera.com.ar
mindef.gov.ar
– Info de Prensa Nº 326/14
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