Lanchas patrulleras argentinas

Ya están en servicio los Eurocopter AS-355NP “Ecureuil” adquiridos por la Prefectura Naval Argentina

El Servicio de Aviación de la Prefectura Naval Argentina se ha reforzado este año con la incorporación de 2 (dos) helicópteros Eurocopter AS-355NP “Ecureuil” adquiridos a Eurocopter Chile.

El primer aparato llegó en Enero de este año y recibió el indicativo PA-80, mientras que el segundo arribó a principios de mayo y fue clasificado como PA-81. Ya cumplido el adiestramiento primario, familiarización y puesta a punto, los Ecureuil ya se encuentran operando en forma activa. 

El PA-80 y el PA-81, los dos Ecureuil adquiridos por la Prefectura Naval Argentina en 2011 (Foto: Juan Carlos Cicalesi)

Está prevista la adquisición de otras dos unidades de este tipo en el corto plazo, seguramente luego del adiestramiento de sus futuros pilotos en  los Ecureuil ya recibidos.

Hermosa toma en el aire del PA-80 realizando una prueba de vuelo en Hurlingham al poco tiempo de ser adquirido, nótese que aún no tenía instalado el FLIR bajo su trompa (Foto: Guillermo E. Sentis)

Estos helicópteros utilitarios serán utilizados en funciones de patrullaje, búsqueda y rescate (SAR) y transporte de autoridades de la institución. Aunque son aptos para operar embarcados (son “primos” de los Fennec de la Armada) no está previsto su empleo desde los Guardacostas patrulleros de alta mar Clase "Halcón" (Mantilla).

 Perfiles de un AS-355 Ecureuil

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS AS-355NP "ECUREUIL"
Fabricante: Eurocopter
Tipo: Helicóptero utilitario ligero
Tripulación: 1 piloto / 1 copiloto
Capacidad: 5 hombres 
Longitud: 12,94 m 
Diámetro rotor principal: 10,69 m 
Altura: 3,24 m 
Peso vacío: 1.241 kg 
Peso máximo al despegue: 2.250 / 2.570 kg 
Planta motriz: 1 × turboeje Turbomeca Arriel 2B o 2B1, 632 kW 
Velocidad nunca excedida (Vne): 287 km/h 
Velocidad crucero (Vc): 259 km/h 
Alcance en vuelo: 657 km 
Techo de servicio: 5.044 m 

Customización para la PNA: camilla para evacuación médica, canasta de rescate, gancho de carga, grúa, faro para iluminación nocturna, FLIR, con capacidad de 360º de giro y una ampliación lumínica de 26x.

En esta imagen del PA-80 puede verse claramente el esquema de colores y distintivos aplicados, además de la grúa de rescate sobre la portezuela izquierda 
(Foto: Martín Kubo)

UNIDADES EN SERVICIO EN LA PNA
PA-80: Nº de serie 5779. Desde Enero de 2011

PA-81: Nº de serie 5786. Desde Mayo de 2011

El PA-80 con los colores de la PNA, pero aún en Chile, antes de su entrega en Enero de 2011 (Foto: Dusan Vuskovic) 

LOS OTROS HELICÓPTEROS EN SERVICIO EN LA PNA

2 (dos) SA-330L “Puma” (PA-11 y PA-13)

4 (cuatro) SA-365N2 “Dauphin” (PA-40, PA-41, PA-42, PA-43)

4 (cuatro) Schweizer 300C (PA-90 / PA-93 / PA-94 / PA-95)

Fuentes: 

http://www.gacetaeronautica.com.ar

http://www.fuerzasaeronavales.com

http://www.helis.com