Lanchas patrulleras argentinas

EMBARCACIONES PNA

Lancha guardacostas GC-115 “Talita II” de la Prefectura Naval Argentina

Por Mariano Agostini, editor del blog

Construida en 1937 por los astilleros Parodi e Hijos de Tigre para la Prefectura General Marítima (PGM) fue incorporada a la Prefectura de Zona del Alto Paraná y Paraguay como P-17 (Patrullera nº 17) en 1938 prestando servicios allí hasta 1947.

El 3 de junio de 1947 es reasignada a la Prefectura de Zona del Río de la Plata, regresando en 1948 al servicio con la Prefectura de Zona de Alto Paraná y Paraguay y específicamente a partir de abril de dicho año con la Subprefectura de Corrientes.

En el año 1951 es reclasificada recibiendo el indicativo LP-17 (Lancha Patrullera nº 17) y destinada a la Escuela del Personal Subalterno ubicada en el Puerto de Olivos.

Ocho años más tarde, el 21 de diciembre de 1959, pasa a prestar servicio en la Prefectura Zona Delta. El 15 de mayo de 1971 es llevada a los Talleres Generales de Reparaciones Navales (TAGERENA) para tareas de reparación de casco (totalmente construido en madera) y reacondicionamiento de casillaje.

Por circular PNA 61/1978 es bautizada como “Talita II” [1] y se le asigna el nuevo indicativo GC-115 (Guardacostas nº 115) quedando a cargo del Subprefecto Nacional.

Entre los años 1990 / 1991 permanece en TAGERENA San Fernando  donde fue sometida a un recorrido general de reparación, mantenimiento y modernización que incluyó cambio de motores, modificación de carroza y nuevo instrumental de navegación.

Permanece aún en prestando servicio al Subprefecto Nacional.

[1]  En honor a la histórica lancha a vapor “Talita” donada por los astilleros Cammel (Gran Bretaña) al Presidente de la Nación Domingo Faustino Sarmiento en 1873 y que prestara servicios desde 1905 en la Prefectura General de Puertos.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tipo: Guardacostas Fluvial

Año de construcción: 1937

Origen: Argentina

Astilleros: Parodi e Hijos, Tigre, Prov. de Buenos Aires.

Desplazamiento: 26 tn

Eslora: 19m

Manga: 4,5m

Puntal: 2,3m

Calado: 1,35m

Propulsión: 2 motores diesel GM, total 360 kw

Velocidad: s/d

Autonomía: s/d

Tripulación: 3 / 10 hombres

Equipamiento: VHF, Compás, Eco Sonda, Radar de navegación.

Armamento: no posee

Fuente: 

Historia de las Embarcaciones de la Prefectura Naval Argentina

Tomo II (1900 – 1949)