Lanchas patrulleras argentinas

EMBARCACIONES PNA

Las lanchas guardacostas más modernas de Prefectura: patrulleras fluviales GC-190 y GC-191

Por Mariano Agostini, editor del blog

En septiembre de 2013 daba cuenta en este mismo blog de la existencia de la Licitación Pública N°73-2013 de la Prefectura Naval Argentina (PNA) para la adquisición de 2 (dos) “embarcaciones tipo guardacostas construidas en aluminio para navegación fluvial y lacustre” (clik aquí). La incorporación de estas nuevas y modernas lanchas guardacostas se efectivizó en 2014 sin “demasiada prensa” por parte de la Institución ni mayor repercusión en los medios especializados en materia de seguridad.

El ganador de esta licitación fue el Astillero Tecnao S.R.L.(Tigre, Pcia.de Buenos Aires). En los considerandos del Dictamen de Evaluación N°120 se menciona que resultó elegido por ser el único oferente, ajustarse a lo solicitado, presentar un precio normal de plaza (Artículo 83, Inciso C, Apartado 2 del Anexo al Decreto 893/12), y resultar positivo el informe técnico (H5.9 N° 202/13 –FS.616-). Con la elección del astillero nacional se dio cumplimiento además a la Ley 25.551 “Régimen Compre Trabajo Argentino” que obliga a priorizar a empresas nacionales como oferentes y proveedores de bienes y servicios destinados a organismos, reparticiones e instituciones dependientes del Estado Nacional.

 >> La flamante lancha guardacostas GC-190

(Fuente: histarmar.com.ar)

 >> El GC-191 acoderado al GC-78 "Madryn" durante unas maniobras
realizadas durante el acto por el 205º aniversario de la PNA

(Foto: Prefectura Naval Argentina)

La operación por las 2 (dos) embarcaciones ascendió a $ 17.845.259 (pesos diecisiete millones ochocientos cuarenta y cinco mil doscientos cincuenta y nueve) equivalente a u$s 3.071.473,20 (dólares estadounidenses tres millones setenta y un mil cuatrocientos setenta y tres con 20 ctvs) a cotización oficial u$s 1 = $ 5,81 de octubre de 2013 (fecha de apertura sobre oferente)

Hace tiempo Astillero Tecnao S.R.L. se ha convertido en un proveedor habitual de embarcaciones para la PNA como lo demuestran las adquisiciones de:

• 52 (cincuenta y dos) lanchas de intervención rápida (denominadas lancha de frontera por la PNA) en tres series: LF-8701 a LF-8736 (2006), LF-8737 a LF-8746 (2011) y LF-8747 a LF-8752 (2012/2013)

• 1 (un) bote auxiliar de apoyo: SB-17 para el buque de salvamento SB-15 “Tango” (2009)

• 8 (ocho) botes de aluminio c/motor fuera de borda: BA-4601 a BA-4608 (2011)

• 6 (seis) lanchas de servicios generales: BA-6001 a BA-6006 (2011)

 >> Prototipo "Naval 14" del cual derivaron los guardacostas de PNA

(Fuente: Naval Motor S.A.)

 >> A diferencia del prototipo los GC de PNA poseen un casillaje extendido hacia popa

(Fuente: Naval Motor S.A.)

Las embarcaciones fueron como clasificadas como guardacostas por la PNA por lo que recibieron el indicativo GC (Golf Charlie) y los numerales 190 y 191, no asignándoseles un nombre específico de bautizo.

Datos de la Operación

Licitación Pública N°: 73/2013

Objeto de la Contratación: Adquisión de embarcaciones tipo guardacostas construidas en aluminio para navegación fluvial y lacustre.

Expediente: 249-103/2012

Acto de apertura: 10/10/2013, autoridad competente Alfredo Anibal Pouso

Adjudicación N°: 7/2013 del 10.12.2013

Orden de Compra N°: 292/2013

 >> El diseño frontal del puente permite una excelente visual para el timonel

(Fuente: Naval Motor S.A.)

Características Generales de las embarcaciones

Tipo: Embarcación para patrullaje costero, fluvial o lacustre.

Astillero: Tecnao S.R.L., Tigre, Pcia.de Buenos Aires (*)

Construcción: 2014

Indicativos-Numerales asignados: GC-190 y GC-191

Casco: Aluminio Naval

Eslora: 14,78m

Manga: 4,10m

Puntal: 2,01m

Calado: 1,05m

Propulsión: 2 motores Volvo Penta modelo D9 355 MH

Generación: 1 generador Onan 12,5 kva 220v

Caja reductora: 2 ZF acopladas modelo ZF 325-1

Potencia: 710 HP total (355 HP c/motor)

Velocidad máxima: apróx. 25 nudos

Autonomía: 270 millas náuticas (apróx. 500 km)

Capacidad: comodidades para 6 (seis) personas

Armamento: no posee armamento fijo

Equipamiento: radar de navegación, GPS, ecosonda, VHF

Precio unitario: $ 8.922.629,50 / u$s 1.535.736,60 (Cotización oficial al 10.10.2013 u$s 1 = $ 5,81)

(*) Astillero Tecnao S.R.L., Unidelta S.A. y Naval Motor S.A. han constituido una UTE (Unión Transitoria de Empresas) para la construcción y comercialización de la embarcación prototipo denominada como modelo "Naval 14"

Fuentes:

Prefectura.gob.ar

Tecnao.com.ar

Navalmotor.com

Aviaciónargentina.net/foros

Histarmar.com.ar