jueves, 22 de agosto de 2013

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Ingresa a su etapa final la “Fase Anfibia” del Ejercicio Naval Combinado (Argentina-Brasil) FRATERNO XXI


Por Mariano Agostini, editor del blog

El pasado lunes 19 de agosto dio comienzo la “Fase Anfibia” del Ejercicio Naval Combinado FRATERNO XXXI entre la Marinha do Brasil y la Armada Argentina. Esta etapa, que tuvo su inicio poco después de la “Fase Naval” se extenderá hasta mañana, viernes 23, cerrándose formalmente las Operaciones de este año con una Conferencia Final donde se expondrán resultados y conclusiones de las actividades combinadas.

Para esta fase se conformó una Fuerza de Tareas Combinada destinada a la ejecución de una Operación Anfibia frente a las costas de la Base de la Infantería de Marina Baterías, ubicada a 14 Km. de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB) y Punta Alta. Los ejercicios a desarrollados abarcaron una amplia gama de actividades como ser: desembarque y embarque (diurno y nocturno), fuego de apoyo, soporte logístico, helidesembarco (diurno), tácticas y técnicas de despliegue en campo.

>> Desde NDCC "García D' Ávila" (G-29) partieron los LVTP-7A1 situación que hace añorar los tiempos en que se contaba con un buque de similares características como el histórico BDT "Cabo San Antonio" (Q-42)

Unidades de superficie participantes

Armada Argentina
Destructor ARA “La Argentina” (D-11)
Corbetas ARA “Parker” (P-44)
Corbeta ARA “Robinson” (P-45)
Transporte rápido multipropósito ARA “Hércules” (B-52)
Transporte Naval ARA “Bahía San Blas” (B-4)
Buque multipropósito ARA “Punta Alta” (Q-63)

Marinha do Brasil
Navío de desembarco de carros de combate NDCC “García D´Avila” (G-29)

>> Los vehículos anfibios LVTP-7A1 se dirigen hacia la playa luego de dejar atrás al NDCC "García D' Ávila" (G-29)

Cuerpos anfibios participantes

Armada Argentina
Infantería de Marina
Agrupación Buzos Tácticos
Comandos Anfibios

Marinha de Brasil
Fuzileiros Navais (Infantes de Marina) 
Comandos Anfibios

>> Comandos Anfibios

>> Dos vehículos anfibios recuperadores LVTR-7 llegan a la playa. El de adelante es argentino, el de atrás brasilero.

>> El LVTR-7A1 recuperador brasilero

>> VAO (Vehículo Anfibio Oruga) es la denominación argentina del LVTP-7. La denominación brasilera por su parte es CLAnf7A1 (Carro Lagarta Anfibio 7A1) 

>> Los LVTP-7 brasileros son de la versión A1 más actualizada que los VAO argentinos. La torreta (como puede verse al comparar esta imagen con la de la foto anterior) es también más amplia y alberga una ametralladora 12,7mm y un lanzador automático de granadas M275.

>> Junto a los LVTP-7A1 los fuzileiros navais desplegaron cazacarros Steyr SK-105 A2S "Kürassier" que cumplen la función de apoyo de fuego junto a los morteros de 120mm

>> Curiosa imagen de un conductor de LVTP-7A1 brasilero luciendo una máscara de calavera

Entre los objetivos de la operación anfibia pueden mencionarse el poner a prueba las capacidades existentes (con homologación y optimización de doctrina estratégica, de tácticas y de empeño operativo), la generación de confianza y el aumento de la interoperabilidad de las fuerzas (a nivel técnico del personal y conjunto de empleo de medios y cuerpos anfibios)

Mandos designados para la Fase Anfibia

Comandante Fuerza de Tareas Combinada:
Contralmirante (VGM) Juan Carlos Temperoni (Cdte. de la Flota de Mar de la ARA)
Jefes de Estado Mayor:
Capitán de Mar y Guerra Carlos Eduardo de Moura Ramalho (MdB)
Capitán de Navío Gabriel Martin González (Cdte. Naval Anfibio y Logístico de la ARA)
Comandante Fuerza de Desembarco Combinada:
Capitán de Navío Jorge Chitarrini (Cdte. Fuerza. de Inf. de Marina de la Flota de Mar)


Fuente y fotos: gacetamarinera.com.ar

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