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Nuevo Piper
PA-28 Archer LX para el SEAV de Prefectura
Por Mariano Agostini, editor del blog
La
Prefectura Naval Argentina (PNA) adquirirá un nuevo avión entrenador para el Centro
de Extensión Profesional Aeronáutica (CEPA) del Servicio de Aviación (SEAV) que
funciona en el aeródromo de San Fernando, Provincia de Buenos Aires.
Se
trata de un Piper PA-28 Archer LX un modelo especialmente diseñado para
funciones de instrucción y adiestramiento equipado con aviónica digital Garmin
G1000, IFR (vuelo por instrumental en condiciones meteorológicas adversas que
condicionan la visual del piloto) y doble comando.
>> El PA-102 es uno de los dos Archer adquiridos en 1992 por la Prefectura Naval Argentina como entrenador de pilotos del SEAV
(Fuente: aeropuertoparana.blogspot.com / Crédito: Tomás Chara)
El
“precio de lista” de fábrica del Archer LX es actualmente de U$S 341.000,- a los que habrá que adicionar el costo del traslado y la comisión del representante de Piper en Argentina.
Esta
nueva aeronave se suma a los tres (3) Archer III que se encuentran en servicio
actualmente: PA-102 y PA-103 (adquiridos en 1992 de producción local -Chincul S.A.-), y PA-104 (adquirido en
2012 a Heliexpress S.R.L.), por lo que se trata de un medio ya conocido y harto probado en la
institución.
>> El PA-102 y PA-103. Prefectura sigue confiando en la probada versatilidad del Archer como entrenador de pilotos para el SEAV
(Fuente: aeropuertosauceviejo.blospot.com)
(Fuente: aeropuertosauceviejo.blospot.com)
Especificaciones
Fabricante:
Piper Aircraft, Inc.
Tipo: avión de entrenamiento e instrucción
Plazas:
cuatro
Longitud:
7,32m
Envergadura
de las alas: 10,8m
Altura:
2,2m
Motor:
Lycoming O-360-A4M, 180hp
Velocidad de crucero: 237 km/h
Radio
de acción (con 45 minutos de reserva): 967km
Techo
de servicio: 4.298m
Carga
útil estándar: 395kg
Capacidad
de combustible: 182 litros
Tren
de aterrizaje: fijo
Hélice: bipala
Fuentes:
piper.com
argendef.blogspot.com.ar
interdefensa.argentinaforo.net
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